福建省人大代表黄莼:福建应抢占先机 打造无人驾驶产业集群

省人大代表黄莼（东南网记者 卢金福 摄）

无人驾驶公交车（福汽集团供图）

东南网1月17讯（本网记者 卢金福）“今年的政府工作报告明确提出，要大力发展大数据、物联网、人工智能、5G商用和区块链产业。毫不夸张地说，人工智能是堪比工业革命的大革命，其中无人驾驶是最可能实现、最普惠大众的领域。”在今年福建省两会期间，省人大代表、省汽车工业集团有限公司董事长黄莼称，自动驾驶汽车市场规模巨大，预计2025年全球产值近2万亿美元，其中商用客车的市场规模价值将最先显现，产值数千亿元，他建议福建要抢占先机，在平潭打造无人驾驶产业集群，将无人驾驶路测基地范围扩大到全岛。

早在2016年底，工信部、财政部印发的《智能制造发展规划(2016—2020年)》就提出，将智能网联汽车作为创新发展重点。福建去年出台的《推动新一代人工智能加快发展的实施意见》提到，依托福州、厦门、龙岩等地汽车制造企业，在民用车、客车与新能源汽车领域发展自动驾驶汽车。

黄莼告诉记者，金龙汽车已率先把人工智能技术应用于客车领域，研发的L4级无人驾驶金龙“阿波龙”客车已“先人身”，并于2018年量产下线，将国内商用车自动驾驶量产计划提前了两年，处于全球领先水平。“阿波龙”已在国内多个城市开展商业化试运营，也引发国外的关注，还准备将阿波龙出口到日本。

不过，黄莼坦言，无人驾驶产业化能力建设投入巨大，金龙目前在无人驾驶产业已投入超亿元，还将筹资3亿元，重点投入新产品研发、新技术研究、人工智能研究院、智能制造产业化示范、合作与开发等领域。

对此，他建议省政府出台政策在资金方面给予专项补贴，将无人驾驶汽车产业列为我省建设重点项目扶持。出台无人驾驶招商引智政策，为无人驾驶汽车的产业化提供包括试运营场地与园区、通信与交通设施改造等方面的引导政策与支持措施，加快打造我省无人驾驶领域的协同创新体系，以此带动人工智能技术创新体系建设，统筹推进人工智能研发攻关、产品应用和产业培育，努力打造人工智能产业集群和创新高地。

去年，福建省首个无人驾驶汽车测试基地在平潭启动落成，金龙无人驾驶微循环车“阿波龙”获颁首批测试牌照，平潭还出台了《平潭综合实验区无人驾驶汽车道路测试管理办法（试行）》，在获得道路测试牌照后，相关自动驾驶汽车可以在无人驾驶测试基地进行自动驾驶道路测试。

“平潭要充分利用好政策和区位优势，构建优秀的营商环境，引导无人驾驶龙头企业、两岸人工智能人才向平潭试验区集聚，打造我省无人驾驶汽车产业基地。”黄莼建议，平潭要以“阿波罗”无人驾驶开放平台为基础，进一步完善无人驾驶测试基础设施建设，出台相应路测法规，将无人驾驶路测基地范围扩大到全岛，打造无人驾驶和区块链技术出行平台。

他指出，平潭要积极引进国内外顶尖院校和科技企业将研发和测试中心落地平潭，出台针对人工智能研发人才扎根平潭的保障政策，特别是在住房和子女就学等方面给予倾斜，建立专项激励机制，让这些人才在创新创造中有收益、有荣誉、有地位。搭建无人驾驶创业孵化平台，在导入大型龙头企业的同时，加强与专业孵化器的合作，聚集资本、聚集项目，逐步孵化新产业和新创业公司等等。

黄莼还提到，根据目前全球汽车产业发展的特点，福建应补充并完善汽车产业未来三年发展规划和《实施意见》，建立“汽车+”服务体系，引导汽车企业协同信息通信、电子和互联网行业创新出行和服务模式，重点拓展包含交通物流、共享出行、用户交互、信息利用等要素的网状生态圈。