探访福州火车南站信号楼:列车安全运行的幕后“指挥官”

记者走进福州南火车站指挥列车安全运行的中心—福州南动车所信号楼。通讯员供稿

东南网2月14日讯（本网记者 郑思楠 通讯员 韩毅 王晨阳）春运期间，很多人都会选择乘坐动车出行。坐上列车，旅客最关心的莫过于列车是否能安全正点地抵达目的地。那么每一趟列车何时抵达、何时离开，进站后停靠哪一个站台等指令都是谁发出的呢？记者走进福州南火车站指挥列车安全运行的中心—福州南动车所信号楼，这里的信号员不在候车大厅，也不在车厢，更不在乘客的眼里，但他们通过调度指挥让一趟趟动车安全运行，是名副其实的幕后的“指挥官”。

福州南动车所信号楼位于动车所的中央，正是这间不起眼的平房，被称为列车进出动车所安全运行的“心脏”。每天福州站、福州南站南来北往的动车存放、检修等作业均在这里进行。“福州南站春运期间日均接发列车可以达到245对左右。我们承担着排列信号、盯控进路的重要职责，只要列车不停，我们的工作就一刻也不能停下来。”信号员孙振常这么说。在这个不满三十平米的房间里，信号员孙振正在电脑显示屏前盯控列车进路，保证列车安全平稳地运行。

在车站值班员的指令下，不到一分钟，孙振就已经排列出了四条调车进路，每条进路代表着一趟即将到达或驶入的列车。干这一行最重要的就是需要责任心，处事时必须果断、心细，让旅客平安出行便是他最大的心愿。

孙振家住山东，父母都不在这儿，迄今为止已经连续六个春节没有回家过年了，因为越是节假日，他就越忙。由于工作性质特殊，每逢节假日不仅要坚守岗位，还要兼顾远在山东家里刚出生的宝宝。正如孙振所说，“我有四分之一的时间在列车上度过，四分之一的时间陪伴家人，剩下的时间都奉献给了工作。看着旅客们开开心心回家，看着一趟趟列车安全运行，虽然自己累点，但是还是有满满的成就感。”

也许与候车厅、站台上服务旅客的客运人员相比，信号楼里的这些“指挥官”紧张的工作压力以及忙碌的身影可能并不为人们所熟知，但是他们却称得上是真正的幕后英雄。虽然从没有享受过节假日的待遇，也难以和家人欢聚，但是正是有了他们日复一日、年复一年的付出，默默守护着每趟列车的过往，才照亮着每位乘车旅客平安的回家路。