在马祖大坵岛,游客可以和梅花鹿亲密接触。 福建日报记者 卞军凯 摄
东南网2月22日讯（福建日报记者 卞军凯 文/图）
马祖距离福州有多近？跨越蓝天碧海，最近处只有8公里。从连江黄岐坐船，25分钟就能抵达马祖。
更近的是人的心灵。马祖地区98%的人口祖籍为福州，主要方言是福州话。漫步马祖，听到的普通话同样满是“虾油味”。
打破距离，牵手合作，正在成为榕马两地旅游业界越来越迫切的期待。新年伊始，这种步伐不断加快——元旦前，福州、马祖分别出台优惠政策，给游客多项叠加补助；1月下旬，历年来规模最大的旅行商踩线团从福州登陆马祖，两地业界进一步寻求合作机会；2月15日，福州、马祖举行第五次榕马磋商会，双方约定加大榕马旅游宣传推介力度，提升两地旅游吸引力……
山川挡不住，大海隔不断，榕马旅游合作的热情，正呼唤着各地游客来一起“卡遛”（福州话，意为“旅行，玩耍”）。
两地合作，共育旅游市场
走进闻名遐迩的八八坑道、登上以梅花鹿知名的大坵岛、迈步被称为“马祖地中海”的芹壁聚落……1月下旬，在海岛旅游的淡季，马祖迎来了一支近70人的团队。与热衷拍照的普通游客不同，这支队伍看得更仔细、走得更深入，有人还带着平板电脑边走边记……
这是由福州市文化和旅游局组织的专业化踩线团，成员来自湖北、陕西、江苏、台湾等全国各地的旅行社、航空公司等机构。据福州市旅游协会会长韩鸣介绍，此次踩线团是历年来规模最大的一次，出发之前，协会还与南昌铁路国际旅行社签订了关于马祖旅游的合作推广协议，这也是该协会首次与旅行社为马祖签订相关协议，对于两岸共同开发马祖旅游市场具有重要意义。
大规模的踩线团，缘于马祖在福州旅游圈中的独特地位。据福州市文化和旅游局相关负责人介绍，海峡旅游是福州旅游产业的一块闪亮招牌，环马祖澳旅游则是海峡旅游的重要组成部分，也是福州滨海旅游品牌的有益补充。
目光转向马祖地区，这里对作为客源地和中转站的福州，同样十分重视。马祖地区旅游主管部门负责人林长青告诉记者，该地区产业较为匮乏，所以树立了“观光立县”的发展目标。福州既是马祖人的祖籍地，也是马祖距离祖国大陆最近的地方，与福州旅游业加强合作，是实现“观光立县”的必然选择。
有了合作的共识，一系列举措随之落地。近年来，福州市马尾区和连江县先后推出了“万人游两马”“情系两岸，畅游两马”“到连江走走 去马祖逛逛”等旅游消费奖励政策。此外，福州市还率先为福建省外居民赴马祖参加团队旅游办理一次有效往来马祖通行证件。目前，根据福州市推出的便民服务举措，福建省内居民赴台旅游再次签注，办理时限从以往6个工作日压缩到2分钟。
韩鸣介绍，2018年两地往返游客近5万人次，同比增长25%，福州—马祖的旅游品牌已成为福州旅游产业的又一张全新名片。
坑道旅游是马祖吸引游客的“招牌”之一。福建日报记者 卞军凯 摄
多重优惠，大力拓展客源
在采访中，有马祖地区旅游业人士对记者感叹：由于物资匮乏等原因，与金门、澎湖等岛屿相比，马祖旅游的花销是台湾地区离岛中最贵的。顶着这顶“最贵”的帽子，如何拓展更多客源？
去年11月在福州举办的“来连江游马祖你出行我赠票”连江—马祖旅游推介会上，连江县旅游局宣布，从2019年1月1日起，前5000名从“黄岐—马祖”航线往返的大陆团(散)客及台湾团队游客，均可获得一份价值260元人民币的“黄岐—马祖”往返航票，不限游玩天数，一天也享受该政策。
同时，根据最新出台的《2018—2020年福州市海峡旅游扶持办法》，为培育榕马旅游客源市场，吸引大陆、港澳地区团队游客参加福马小三通旅游，应福州和马祖两地群众和旅游、航运等企业界呼吁，继续对旅行社组织赴马祖旅游给予奖励，并首次对马祖一日游业务给予补助。福州市文化和旅游局相关负责人表示，此举将有效提升马祖游人数，热络榕马旅游线路，做热做强福马小三通旅游市场。
一海之隔，马祖同样向各地游客伸出了橄榄枝。据介绍，目前马祖风景区管理处已出台优惠政策，向游客补助两晚免费住宿。
多项优惠政策叠加、船票和住宿统统免费……福建康辉旅行社台湾部经理邵巧蓉介绍，旅行社获得的奖励部分也将直接补贴给游客，这意味着，从福州出发的三天两夜马祖之行，享受补贴之后，最低仅需899元。
“政策优惠的力度非常大，有助于在秋冬季节吸引游客。”湖北中南国旅台湾中心总经理罗则跃认为，以武汉为代表的内陆地区居民，对大海有着天然的向往，尤其青睐海岛深度游，而福州—马祖旅游线路将是滨海旅游的优先选项，“春节过后，随着台湾旅游市场反弹，利好不断的马祖旅游市场会随之跃升，我们将考虑从武汉发团，经福州到马祖”。
完善配套，推动产业升级
榕马旅游合作共识明确、前景可期，但也存在着短板。比如，目前从福州前往马祖的“小三通”航线分别有连江黄岐—马祖、马尾—马祖两条，前一条每天航班次数十分有限，后一条则因为海上航行时间过长而乘客不多，游客期盼更多的航线、航班。
此外，马祖地区旅游主管部门负责人林长青介绍，马祖与台湾本岛的飞机航程仅需55分钟，不少大陆旅行社和游客都表达了希望能经马祖到台湾连续旅游的愿望，然而，受到旅游签证申请、停留时间限制等政策影响，目前仍是一项难题。
完善配套，补齐短板，双方正在一起努力。
走进马尾琅岐对台综合客运码头，一座形似海浪的客运大楼已经建成。项目负责人介绍，预计今年5月，这座新码头将投入运营，开启全新的马尾—马祖航线通道。由于这里距离马祖仅18海里，届时，原来由马尾港出发、到马祖近2个小时的海上航程，将缩短至45分钟左右，为游客再添一条便捷通道。
林长青表示，为做好榕马两地旅游深度对接，一方面要继续把马祖的特色、马祖的生态、马祖的美景、马祖的高粱酒介绍给更多大陆同胞，另一方面马祖将完善旅游基础设施建设，并通过台湾旅游观光行业组织为马祖争取更灵活的政策，呼吁放开限制，让马祖在两岸旅游发展中凸显更重要的地位。
为游客提供更优质的旅游产品，是马祖地区旅游业者的呼声和行动方向。马祖蓝眼泪旅行社经理陈柏志说，马祖的主流观光产品已从两天一夜提升到三天两夜，成为一项海岛深度游，因此对线路设计、产品规划、配套设施都提出了更高的要求，期待主管部门和业界加强配合与协作，让游客享受到更优质的马祖旅游服务。
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