厦航10架波音737MAX飞机调机西北、华北封存

记者从厦门航空获悉，厦航已向波音公司提出索赔，旗下10架波音737MAX飞机于25日起调机西北、华北封存。

5月25日，厦航编号为B-1136、B-1288的两架波音737MAX飞机从厦门起飞，调机至银川进行停放封存。考虑厦门地区地处沿海，空气湿度大含盐量高，加上雷雨频繁、台风将至，天气条件会对飞机长时间停放造成不利影响，厦航决定将现停放在厦门、福州的10架波音737MAX飞机调机往银川、石家庄、兰州等地存放。按照计划，调机工作将在5月底前完成。

为确保调机安全顺利，厦航多次召开调机协调会、准备会，并成立由飞行、飞机维修等相关部门组成的技术支持小组，完成飞行员理论培训、模拟机训练、飞机解封、维护等工作，确定调机方案。厦航总飞行师杜利、厦航飞行总队副总经理刘强分别担任首日调机任务的责任机长。

自3月11日以来，厦航一直对停飞封存的10架波音737MAX飞机进行维护。调机北方后，厦航还将派工程师进行封存和检查维护，充分评估北方天气特点，避免风沙侵蚀。（记者 朱榕）

【相关新闻】中国13家航空公司向波音索赔，中航协声明积极支持！

截至24日，中国所有运营波音737MAX8的13家航空公司已悉数向波音公司提出索赔。中国航空运输协会24日也发表声明称，积极支持和协助航空公司向波音索赔。

中航协声明称，根据测算，如波音737MAX8飞机停飞至6月底，预计我国航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。随着时间推移，相关损失还将进一步扩大。中国航空运输企业是波音737MAX8飞机的最大用户，此次事件导致的损失也是最大。

声明表示，截至2019年3月底，归属于中航协的国内13家航空公司共运营96架波音737MAX8飞机。此外，按照国内航空公司飞机的引进计划，2019年还将引进该机型130余架。该机型停飞和延迟交付对航空公司机队运力、生产运行、航班保障和经济效益等方面均造成重大损失，目前恢复运行时间尚不可知。

中航协希望，波音公司能够高度重视中方企业提出的索赔要求，予以合理合法地解决。（来源：新华社）