勇立潮头 记录改革发展

风行东南，勇立潮头。

东南一隅，海防前线，丘陵遍布，闽道行难……曾经，福建给人这样的印象。如今经过70年的建设发展，特别是改革开放以来，福建发生了翻天覆地的变化。从八山一水一分田经济发展相对落后的省份到迈入先进行列，从交通闭塞之地变成了通达世界的便捷之地，从过去的前线阵地变为改革开放的前沿，从当年的绝对贫困成为如今的小康富裕之省，从原来的生态底色好提升到现在的绿色发展强，八闽大地日新月异，世人为之瞩目。

波澜壮阔七十载，福建日报始终与时代同行，讴歌改革开放的风云激荡，赞美创优争先的激情燃烧。自70年前创刊之日，福建日报便屹立东海之滨，秉笔书写时代变迁，用新闻舆论的力量推动社会进步。

工业零突破，交通大发展，改革创新路，开放不停步……创刊70年来，日日倾听历史的回响，年年谱写时代的荣光，福建日报奏响了建设新福建的最强音。

新中国工业基础薄弱，百废待兴，每一点滴进步，都让百姓欢欣鼓舞。《三钢提前出钢》记录三钢第一炉钢铁出炉，《福建炼油厂投料试车一次成功》报道我省产出第一滴油，《我省第一辆轿车下线》宣告福建结束不能生产轿车的历史，《海西首座核电站——福建宁德核电站开工建设》圆了福建几代人的核电梦……在一些事关发展大计的重大新闻事件报道上，福建日报从未缺席。

交通，曾经是困扰福建经济社会发展的最大瓶颈。“要想富，先修路”，福建日报回应百姓关切，密切追踪重大交通基础建设进展，第一时间发送喜报。1957年4月13日，《鹰厦铁路全线通车》报道福建有了第一条出省铁路。1997年泉厦高速公路建成通车，翻开了福建交通史新的一页，长篇通讯《福建高速公路“零”的突破》叙述其规划建设始末。2005年温福铁路（福建段）全线开工，又拉开东南沿海铁路大通道建设大幕。如今，全省实现了“市市通动车、县县通高速、镇镇通干线、村村通客车”，高速公路、高速铁路的跨越式发展，让闽道行难、交通闭塞的局面彻底改变，为经济社会发展注入强劲活力。其间，《福建日报》持续用大幅版面，刊发《温福铁路：福建铁路梦想与希望》《动车组，追风福厦大动脉》等一系列报道，深入、生动地反映了圆梦的曲折过程和人们的喜悦心情。

解放思想，锐意改革，福建从来是敢为天下先。1979年7月15日，中共中央、国务院下达“50号文件”，决定广东、福建两省在对外经济中实行“特殊政策、灵活措施”，福建成为全国最早实行对外开放的省份之一。1984年，《福建日报》一版头条《请给我们“松绑”》，全文刊登55名厂长、经理呼吁“松绑放权”的请求，吹响了国企改革的冲锋号，“松绑放权”迅速在全国赢得共识。1998年永安洪田村在全国第一个实现均山分林到户，开创了中国集体林权改革的先河，10年后《中共中央国务院关于全面推进集体林权制度改革的意见》公布实施，福建林改的成功经验在全国推广，通讯《林改“小岗村”》聚焦林改10年给洪田村带来的翻天覆地的变化。1999年南平市首批252名来自市县两级涉农部门的“科特派”进驻215个村，我省各地在创新农村工作机制中将大批实用资源引入农村，夯实了农村发展的基础，深度报道《创新农村工作机制的“南平实验”》对此进行了解读。

党的十八大以来，全省上下全面发力、多点突破、蹄疾步稳、纵深推进，交出了一份厚重的改革成绩单。

2018年，福建50项重点改革任务和66项重点突破改革事项基本完成，200多项具体改革举措顺利实施……《让改革成为新福建最显著特征最壮丽气象》对福建全面深化改革进行了深入阐述。

立足八闽大地，忠实记录建设、改革、发展的重大成就，见证人民的奋斗与梦想，浓墨重彩谱写时代华章。这是福建日报的使命，也是我们的荣光。

一封“松绑”呼吁信带来的变革

福建日报记者 王帅

1984年3月24日福建日报一版头条。

1984年3月21日至24日，福建厂长（经理）研究会成立大会在福州第二化工厂招待所召开。在交流企业经验时，55位来自全省各地的厂长、经理面对改革形势各抒己见，群情激奋，最后形成了一封《请给我们“松绑”》的联名呼吁信，3月22日直接递交给时任省委书记项南，要求省委、省政府下放五条权利给企业。

1984年3月24日，《福建日报》以《五十五名厂长、经理呼吁——请给我们“松绑”》为题，在一版头条将呼吁信全文公布。之后，人民日报、新华社、经济日报等全国主要新闻媒体都进行了转载、刊播。

由于“松绑”呼吁信切中制约企业改革发展的要害，发表后在政企各界引起强烈反响和连锁反应。

呼吁信发表的当天，省委组织部就研究形成三条意见，在企业人事任免、干部制度改革、厂长负责制等三方面，给企业放权。省经委、省财政厅、省劳动局等各有关部门纷纷作出反应，支持55位厂长经理的呼吁，开始“松绑放权”。省政府连续颁发9个文件，下放企业管理权。福州市委、市政府还专门讨论决定采取6条措施，不当“新婆婆”，支持“松绑放权”。1984年3月25日起，《福建日报》陆续刊发《勇于改革 支持“松绑” 搞活企业——对五十五名厂长、经理呼吁的回声》，持续进行跟踪报道。3月31日时任省委书记项南同志为本报撰写文章，题为《不但要“松绑”，而且要给厂长安上硬翅膀》。

“松绑放权”的呼声，很快在全国上下赢得共识。当年5月，国务院发布了《关于进一步扩大国营工业企业自主权的暂行规定》。国有企业开始踏上突破计划经济体制束缚的改革之路。

由此，福建掀起了国企改革的热潮。1985年4月，全省推进厂长负责制。1987年6月，全省国营工业企业承包经营责任制全面展开。1994年起，300家国有工业、商业企业作为全省转机建制试点逐步推行公司制；到2001年底，全省共有290家重点大中型企业建立现代企业制度。

2002年至2005年，福建掀起以产权制度改革为重点的新一轮国有工业企业战略调整。2008年以来，持续推进企业结构调整和战略性改组，对省属企业进行整合调整，优化国有资产布局结构，提高资本集中度，扩大企业规模。

2014年，福建55位厂长经理呼吁为企业“松绑”放权30周年之际，福建30位企业家致信习近平总书记，以《敢于担当 勇于作为》为题，就贯彻党的十八届三中全会决定，加快企业改革发展建言倡议。

习近平总书记收到后随即回信。2014年7月21日，《福建日报》一版头题《习近平总书记给福建企业家回信》刊载了习近平的回信全文。回信中，他希望广大企业家继续发扬“敢为天下先、爱拼才会赢”的闯劲，为国家经济社会持续健康发展发挥更大作用。

松绑放权，为企业打开了市场活力之门。今天的福建，不忘30多年前的初心，高扬改革风帆，以更坚决的“松绑”放权精神，继续推进国企改革，推动新福建建设再上新台阶。