2016 福建春运

昨天是春运第二天，武汉最低温度零下10℃。6点钟，家住江夏区的杨贺文被闹钟叫醒，换乘2辆车将近一个小时的车程，七点半到达武昌火车站。杨贺文是武汉工程科技学院志愿者负责人，今年该校74名学生放弃休息和团聚，到火车站做志愿服务。杨贺文说，每天摸黑起床的动力就是希望用微笑和服务让寒冬变得暖暖的。

今年志愿者们还穿上可爱的卡通服装，拿着春联和乘客互动，来给候车厅增添喜庆的氛围。

该校财务管理专业大三学生吴柳来自江西，武网志愿者，园博会志愿者，春运志愿者，她干过大大小小的志愿服务上百场。吴柳笑着说：“干志愿服务会上瘾。”

据该校珠宝学院团委书记方明介绍，学校爱心启航团队已经连续6年服务武铁春运，主要负责春运期间武昌火车站的协助工作。每年都有几百个学生报名，学校精心挑选并组织多次培训后才能上岗。

记者李芳 通讯员叶舜 摄影报道

东南网漳州1月27日讯（通讯员 赵国灵 本网记者 王亚男）1月26日，华安县交通运输局、运管所联合交通综合行政执法大队、交警大队等部门深入全县客运企业检查春运安全工作。

在华安县汽车客运站，对旅客行李安全检查、客运车辆GPS监控平台、客运车辆安全检测线和出站易燃易爆等危险品检查等工作进行了检查。检查组表示，春运安全是当前重中之重的大事，要加强技术防范、人员安全教育、制度教育，本着对人民生命财产安全负责的态度，让旅客走得平安、走得顺心。

本报讯 今年春运工作从1月24日启动至3月3日结束，共计40天。福清市以“平安春运”为总要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体目标和要求，成立了2016年春运工作领导小组，各单位、各部门也都相应成立春运工作领导小组，加强协调配合，科学调配运力，让广大人民群众平平安安出行、欢欢喜喜回家过年。

据介绍，春运期间，福清市将投入车辆1300多辆，其中客车685辆、公交车250辆、出租车350辆，旅游包车客运车辆36辆，旅客运输运力充足。同时，根据铁路运行情况，各出租车企业以福清火车站疏运为重点，做好应急运力储备和运行调度等工作。公交企业采取加密运营趟次、延长首末班发车时间等办法，满足群众出行需求。农村客运企业加大运力投入，保障乡镇群众节日出行需求。各客运站启动网上售票、自助售票等系统。

为确保春运安全，福清市要求各企业严格落实春运安全生产工作，切实做到责任到岗、责任到人、责任到车；开展车辆技术隐患排查，确保参加春运的营运车辆技术状况与安全性能良好、安全设备设施齐全有效；凡被列入“不适岗名单”的驾驶员、未通过应急处置和节能技术教育考核的客运驾驶员一律不得参加春运；按规定配备驾驶人员，驾驶员连续工作时间不得超过4个小时，24小时内累计驾驶车辆时间不得超过8小时。

此外，福清市要求各客运站严格执行“三不进站，六不出站”规定，由专人负责检查“道路客运安全告知”制度、“安全带，生命带”制度和“五不两确保”制度的落实情况，认真做好出站检查登记，确保出站上路客车符合安全管理规定。要求公交场站公司组织安保人员对公交停车场、首末站的站内客流秩序进行管控；各道路运输企业要安排专职监控人员进行道路运输车辆动态24小时实时监控。严禁旅游客车夜间在三级以下达不到安全通行条件的山区、景区路段行驶；严禁旅游客车在凌晨2时至5时运行。要求危货运输车辆100%安装行车记录仪，具备卫星定位装置并正常使用，并悬挂置放危险货物车辆标志标识。

又讯 闽运福清公司今年春运工作进展良好，截至1月25日，共发客车1433班，运送旅客2.57万人次。

据了解，为确保今年春运期间广大旅客走得安全、及时、有序，去年11月，闽运福清公司投入约770万元新购了51辆纯电公交车，用于福清境内线路的客运。在春运前，该公司制定了春运工作预案，提早做好客流量调查和高峰时段预测，合理安排运力，投入246辆客车（其中公交车71辆）和60辆出租车运送旅客。同时，对所有参加春运的车辆进行全面检测，保证车辆技术状况和安全性能良好。同时，该公司推出便民服务措施，组织人员深入冠捷科技、东威水产、祥兴集团、福建师大福清分校和福清卫校等企业、学校，开展送票上门服务、包车服务。福清汽车站推行“闽运易行”微信购票，实现免排队、免取票、在线退票等一站式服务。

此外，春运期间，该公司严格执行安全生产责任状，实施车辆日趟检测制度，并派出安全小组，严把车门、站门关，查堵易燃易爆、化学危险品进站上车。同时，采取路面监督和GPS定位系统监控相结合的办法，提醒驾驶员遵守交通法规，以避免发生重特大安全事故。

据悉，临近除夕时，福清汽车站将增加开往福州、莆田、平潭及市内龙高线的班次，做到“除夕之夜站不留人”。

东南网1月27日讯（海峡导报记者 房舒 通讯员 林艺静 张丽芳）“不要过来，不要过来，砍死你们！”“手抱头，转过去！”春运首日，厦门站一列开往福州的动车上，一场特警演练开始了。

一名车上乘客被一名男子持斧头劫持。此时，男子情绪激动，一边大喊让开，一边将斧头横在乘客脖子上。接到报警后，正在站台附近巡逻的铁路特警队员迅速出动，分成三组队员，对事发车厢的三面同时实施包抄。

在进入车厢后，第一组特警队员先是跟男子展开谈判，然而，男子根本不听劝说，提出让警方在半小时内准备两百万现金并要求立即启动动车，否则就要杀害乘客。根据提前的部署，谈判期间，一名特警趁着男子不注意，迅速打掉了他手中的斧头，乘客伺机逃离，随即特警队员立即上前将男子控制住。

1月24日铁路春运拉开帷幕，为了进一步提升铁路警方应急处突能力，厦门铁路公安处特警支队在动车上进行了一场反劫持演练。

　　火车站工作人员热情为旅客服务。

福州新闻网1月27日讯（福州日报记者 谢星星/文 叶义斌/摄 通讯员刘娜）又到一年春运赶路回家时，大部分在外打拼的游子准备踏上回家路。今年春运，各交通枢纽中心的人性化服务将让游子们的回家路更加舒心。

铁路

乘务员乐当旅客“双眼”

23日，双眼视障的卓世超、林丽娜带着5岁大的儿子卓雨凡，乘上成都至福州的列车回泉州老家过年。夫妻俩没有预约重点旅客服务，仅靠着儿子带路蹒跚前行，还好被列车长阎卫东及时发现。“夫妻都是双目失明，买的铺位还是背对着的。”阎卫东告诉记者，现场他就为夫妻俩调整了铺位，并由列车长王颖和列车员卢英、武盼组成特别护理小组，负责一家三口的旅途安全。

“他们路上都不敢喝水，每次都稍微沾沾嘴唇。”卢英说，她判断他们是担心不方便上厕所。在卢英的鼓励下，夫妻俩才放心地喝起水。针对一家人的饮食，列车长王颖十分上心，每餐饭菜都送到面前。一路上，乘务员像照顾自己亲人一样照顾这一家人，感动了周围不少旅客，睡在中上铺的旅客主动加入，帮助照看孩子。

24日4时，列车到达福州站。此时正值福州遭遇超级寒潮，一家人还要换乘动车回泉州，站台上寒风刺骨，两个多小时后才能等来动车。“经与站台值班员商量，先让他们到值班室等候。”阎卫东当即决定。

昨日，前往厦门参加冬令营活动的160多名山东泰安六中初一年级学生，通过福州火车站设立的“爱心通道”，顺利坐上福州开往厦门的D6235次列车。福州火车站提醒，眼下正值春运期间，客流较大，如果没有父母陪伴，且孩子人数在10人以上，带队者可拨打王威服务台热线0591-87051592预约“爱心通道”。

公交

志愿者争当“小帮手”

接驳铁路的公交枢纽中心也有一群热心帮助旅客的志愿者。昨日在火车站北广场，福州公交志愿服务队的20余名成员就为来往旅客提供服务。“今年采取定点服务和流动服务结合的方式。”志愿者告诉记者，定点服务处配备了医药箱，里面备有晕车药、风油精、创口贴、红花油等，成员们还分工为旅客提供文明引导、扶老携幼、线路问询、零钱兑换、涂用药品等服务。“考虑到寒潮天气，我们还准备了暖宝宝。”

除了常规服务，志愿者“小帮手”还成为旅客的出行向导。“有乘客问去哪里买海鲜，还有人问福州有哪些旅游景点，不知道怎么买火车票的乘客也前来咨询。”志愿者说，旅客的问题五花八门，但他们都会尽力帮忙解决。

客运

968968和96306可查余票

春运首日起，市道管处便组织各类志愿者在汽车北站为旅客提供咨询、取票等服务。今年春运，越来越多的旅客网购车票，汽车北站设置了便捷自动取票机，但很多旅客不会使用。“我帮您取票。”赶着上车的陈女士一手抱着孩子，一手拖着行李，正为如何取票发愁时，志愿者主动上前帮忙，1分钟就为她取好了票。“候车室还设有母婴室。”志愿者热心提醒她。

市民在购买汽车票、咨询余票信息时，可拨打闽运公司客服热线96306，或拨打华威公司客服热线968968问询。“不仅是车票信息，想要乘坐汽车的旅客有疑问、求帮助都可以拨打。”市道管处提醒，需要投诉维权时，可拨打12328交通运输服务监督电话。

开车坐船

可下载出行助手APP

春运回家，还有不少市民选择自驾和坐船。自驾返乡线路怎么规划最科学、沿途高速实时路况如何、乘船又有哪些班次……针对各类出行问题，交通部门推出了“福建出行助手”APP，旅客出行时下载至手机以备不时之需。“自驾出行的市民可从这里获得国道、省道、高速和沿途城市的实时路况，进行线路规划。”交通部门负责人介绍，此助手还提供公交、大巴、包车、汽车维修等多种服务，目前安卓手机可先行使用，苹果手机版本预计春运期间上线。

此外，乘飞机出行的市民如需查询机场大巴发车点、时刻等，或对乘坐航班有疑问，可拨打机场24小时客服0591-96363。

东南网1月26日讯（本网记者 郑思楠）春运的第三天，今日福州火车站预计发送旅客8.9万人，其中动车预计发送旅客6.4万人。

据了解，旅客出行的方向集中在西南方向的重庆、达州、万源、贵阳、成都及武汉等地。预计省内各站旅客发送流量2.9万人。为满足客流需要，届时福州站将加开至达州3872次和K4382次、至重庆K4390、至贵阳K4766、至龙岩D6451次、至厦门D9607次旅客列车。

截止目前，福州开往重庆、达州、贵阳、鹰潭方向的有席车票已售完。福州开往西安、洛阳方向的车票已全部售完。福州开往成都、重庆、贵阳、武汉、长沙方向的动车车票已经全部售完。福州至太原还有部分普速车票。福州至郑州、南昌方向的动车还有少量余票，福州至厦门、龙岩、南平、武夷山、上饶方向的动车车票较充裕。

自从去年合福铁路开通运营以来，合福线经由城市武夷山、上饶、南平一度成为热门城市，售票量持续呈高销量增长态势，据初步统计，今年合福铁路预计发送旅客21.5万人，将占春运客流总量的7.2%，成为最新开通运营高铁中承担运能较大的高速铁路。

东南网1月26日讯（海峡都市报记者杨阳）“吃不起，一个盒饭三四十；喝不起，买瓶水要五块起！”春运开始，火车盒饭又成网上的热门话题。据国内多家媒体报道，高铁、动车上的“15元盒饭”基本买不到，旅客只能吃35元、45元以上的盒饭。网友质疑“铁老大”的行为。铁路部门表示，将加大“15元盒饭”供应。

“15元盒饭”都有哪些菜？味道如何？昨日，海都记者体验了火车上的餐饮服务。铁路部门表示，确实会保证15元盒饭的供应，但是35元盒饭不会因15元盒饭断供而降价。

体验：15元盒饭没荤菜 35元盒饭选择多

昨日，记者搭乘动车采访春运旅客。列车员到各车厢销售盒饭时，记者询问盒饭怎么卖，列车员答，盒饭每份是35元。记者询问有没有15元一份的盒饭，列车员才表示确实有15元盒饭。

定价15元的盒饭与定价35元、45元的盒饭有什么不同？记者看到，15元的辣炒香干套餐，包括一份辣炒香干、一份青菜、一个小菜、一份米饭，没有肉蛋等荤菜，盒饭味道也一般。

而定价35元的盒饭，选择很多，有梅菜扣肉套餐、香辣鸡块套餐、红烧鸭块套餐。以梅菜扣肉套餐为例，除了一份梅菜扣肉，还有一份鸡蛋炒西红柿、一份青菜、一份米饭。45元套餐则是在35元套餐的基础上加了一个鸡蛋汤。

福州铁路部门负责人介绍，目前，大部分列车上都是按照30%的配餐比例供应15元盒饭。不过，春运期间，福州前往四川、河南等多个农民工返乡客流集中的线路上，将提高15元盒饭的配餐比例。

部门：餐食保质期短利润并不高

15元盒饭断供后，会不会将45元、35元的盒饭降价到15元销售？对此，铁路部门负责人明确表示不会。

该负责人说，15元盒饭卖的并不多，原因有两个：一是不少市民确实不知道列车供应15元盒饭，直接要求购买的旅客不多；二是与35元盒饭比，15元盒饭菜品单一，不少旅客进行比较后，还是选择了35元盒饭，因此，15元盒饭往往在35元盒饭销售结束后才有旅客购买，这一消费特征在动车、高铁上更为明显。

35元盒饭会不会太贵，能不能适当降价？这位负责人告诉记者，福州铁路的大部分盒饭，都采购于为福州机场多家航空公司客舱配餐的佰翔空厨，质量上有保证。但这些盒饭的保质期很短，一般只有一两天，过期就要扔掉。以35元盒饭为例，出厂价就要20元左右，再加上冷链配送、销售人工、损耗、车厢内加热等成本，每份卖35元，利润并不高。

市民呼吁：推更多“平价饭”如汉堡、面条等

采访中，不少旅客呼吁，为何要从15元直接跳到35元，为何没有20或25元一份的？除了盒饭，铁路部门能不能推出更亲民的“平价饭”，比如汉堡、三明治、馒头、面条等食品，增加乘客挑选的品类，定价也多元化一点？

对此，铁路部门负责人表示，餐食多元化也是铁路部门一直在探索的。不过，由于对冷链配送等要求很高，三明治等食品配送到列车上进行销售，暂时还无法大批量实现。该负责人说，车厢内销售预包装食品，比如保质期较长的沙琪玛、蛋黄派等，定价与市区便利店相差不大，旅客也可选择购买这一类食品。

该负责人最后表示，将持续听取旅客意见，改进铁路车厢内的餐食服务，满足更多旅客的需求。

本报讯 自24日凌晨第一班铁路列车发出，2016年春运大幕正式启动，至3月3日结束。记者在福清市部分火车票代售点看到，前来购取票的群众络绎不绝，以农民工居多。

据了解，为方便旅客出行，从去年11月26日起，旅客朋友们就能通过互联网、手机客户端、电话等方式预订今年1月24日的火车票，而车站窗口、代售点、自动售票机等渠道预售期为58天，增开列车预售期为40天。火车票一经预售便引发抢票热潮，但仍有大部分农民工因未能掌握网络购票技巧或返乡日期未定等原因，导致不能成功购得返乡火车票。

在清昌大道景秀街火车票代售点，记者遇到来自福清畲族的钟先生，他想在正月初三日前往杭州看望当兵的儿子，然而售票员告诉他当天的火车票已售罄，初二有一趟列车剩有一张余票，钟先生只好选择改变行程，购买该剩余的火车票。在春运正式开始的时间节点，像钟先生这样“捡漏”成功的旅客并不多见。

来自四川达州的老杨准备购买春节返乡火车票，然而因票源紧张，他没能成功购买年前的火车票，准备转为乘坐汽车。来融务工近3年的老杨告诉记者，他是福清某工地一名泥水工，因工程量的原因难以确定具体返乡日期，等到现在能确定了，火车票又卖完了。据老杨介绍，福州到达州的普通列车售票200多元，要坐30多个小时，虽然大巴车只要20多个小时，但票价高出3倍，选择乘坐汽车也是无奈之举。

河南来融工作的潘先生将于年前抵达杭州参加公司年会，去程的车票已提前预订成功。当天，潘先生在网上看到1月30日返程仍有部分余票，便迅速赶到附近代售点准备购票，却被告知刚刚看的那一趟动车车票已售罄，仅剩另一趟的一等座一张，因一等座车票公司不予报销，潘先生也放弃了现场购票，准备返回持续关注余票动态。

景秀街火车票代售点工作人员翁女士告诉记者，自春运预售票开始以来，日均客流一百多人，12月底时出现峰值，且以四川方向为主，多位来融务工春节返乡人员，车票已预售至3月底，最近前来购票的旅客大多很难买到心仪的车票。翁女士建议，因其他旅客退改签需要，会出现当天前来购买近期车票有余票的情况，而购买间隔较长时间的车票往往没有余票。

另外，为缓解近期气温骤降给旅客带来的购票不便，该代售点上班时间已由原来的8点半提前至8点。

本报讯 为确保春运工作安全有序进行，1月25日，福清副市长潘俏黎带领有关人员前往闽运福清汽车站、福清动车站检查春运工作。

检查中，潘俏黎详细询问了福清市春运运力、春运安检、车辆调配、安全保障和服务措施等工作开展情况。潘俏黎要求，各有关部门、单位和运输企业要进一步提高认识，完善春运保障方案，科学安排运力，全力满足运输需求，确保旅客出行安全便捷和重点物资运输畅通高效；要牢固树立安全意识，加强春运安检工作，加大对非法营运、超载等行为的查处力度，最大限度减少安全事故的发生；要明确分工，负起责任，建立健全信息共享、措施联动、预案对接的工作机制，对各种可能出现的突发状况要做好应急预案；要加强宣传，及时发布恶劣天气和道路状况信息，提醒驾驶人安全行车注意事项，从源头上预防事故发生，为群众返乡回家欢度春节创造良好的道路交通环境。

　　火车站派出所内的监控平台，可以对车站进行全方位监控

东南网1月26日讯（海峡都市报记者 陈超/文 关铭荣/图）福州市公安局晋安分局火车站派出所里，民警们每天都要盯着一块大屏幕“看直播”，但“直播”的既不是赛事，也不是晚会，而是派出所0.25平方公里辖区里的每一个角落。

今年春运期间，火车站派出所将通过装在辖区里的百余个高清探头，实时守护数百万返乡旅客的安全。昨日，海都记者走进火车站派出所，为您揭开“天眼”背后的故事。据了解，2015年至今，通过这些“天眼”，已抓获各类嫌疑人38名。

火车站每个角落 都在探头监控下

昨日下午，海都记者走进火车站派出所的综合指挥室，一个巨大的显示屏吸引了记者的注意。屏幕上，福州火车站每一个角落都在探头监控下。

除了覆盖范围广，这百余个探头拍摄清晰度有多高？在记者的提议下，民警开始操控一个探头“扭动脖子”，转换拍摄角度，并立刻开始聚焦。记者注意到，调到最大焦距时，连路人脸上的痘痘都拍得一清二楚。在高清探头的监控下，犯罪分子的每一个动作，都难逃民警的眼睛。

火车站派出所所长林同旺介绍，目前，这百余个高清探头已实现无缝连接，就像是一百多个线人，实时向警方提供线索。

小偷在监控下作案 不到10分钟就被抓

采访中，记者了解到，春运前夕，这些“天眼”就立过一次功。

当天，火车站派出所接到市民廖先生报警：他走在福州火车站南广场附近的人行道上，手机被人偷走。接警后，民警利用探头，回放事发时该区域的监控录像，并锁定了偷手机的嫌疑人。

随后，一场接力赛在百余个“天眼”中展开。通过连续切换探头，民警对该嫌疑人进行了实时跟踪，并将嫌疑人的照片通过电台、微信等手段发到现场民警的手中。在“天眼”的帮助下，受害人廖先生报警不到10分钟，小偷就被民警抓获。

火车站派出所所长林同旺介绍，除了市民提供的线索，长期驻守在监控屏幕前的民警也很有经验，一旦发现四处徘徊、神色诡异的人，就列入“可疑名单”，重点关注。

东南网1月26日讯（海峡导报记者 詹文 通讯员 潘璀璇/文 吴晓平/图）“铁老大”真的牛，动车线网的日趋成熟，使得铁路客流剧增，而厦门不愧为最佳旅游目的地，大量游客通过火车涌入厦门。昨天，春运办公布了今年春运首日数据，“铁老大”不但独占鳌头，到达旅客增长率还高达118.7%。

水路铁路航空客流都增长

春运首日，厦门道路、水路、铁路、航空等运输方式共完成旅客吞吐量23.8万人次（不含本市公交及轮渡），同比增长35.54%。这个增幅和往年相当，但是看看火车客流的增幅，就要惊叹了。

厦门站、厦门北站，当天旅客到发总量达到13.5万人次，同比增长83.8%。其中，发送旅客7.4万人次，同比增长62.3%；到达旅客6.1万人次，同比增长118.7%。从数据可以发现，通过火车前来厦门的游客暴增。

在厦门，春运最忙的有两个——火车和飞机。不过，由于厦门机场客流几近饱和已没有什么增长空间，因此春运客流涨幅很小。春运首日，厦门机场起降飞机501架次，同比增长1.42%，进出港旅客61843人次，同比增长0.57%。

据预测，今年春运，厦门机场进出港航班达2.02万架次，同比增长1.07%，旅客吞吐量预计达266万人次，同比增长2.18%。根据各航空公司提供的加班计划，预计日航班高峰小时架次会略有增加，其他时段航班增加较为平均。春运整体客流高峰持续时间较长，正月初二起预计会出现以厦门沿海方向为主的旅游小高峰。节后民工返城流、学生返校流将叠加。

厦门的水路运输，增长最快的要数厦金航线。首日厦金航线进出港旅客5924人次，同比增长53.9%，其中进港3019人次，同比增长62.1%。说明从台湾来到厦门的旅客，大大超过了过去的旅客。

公路客运一年比一年冷

唯一下降的，便是公路。自动车开通，公路客运一年比一年冷。原本往闽西、闽北方向也是一个重要客源，但今年，由于动车开通，往这两个方向的客流也锐减。首日长途客运发送1039班次，同比减少11.27%；发送旅客1.3万人次，同比减少14.33%。不过，汽车客流再减，除了受动车影响外，还和今年寒潮有关。连续多日，厦门汽车站都有多个方向的班次停开。

昨天的长途客运停了6班，24日停了5班，23日也停了6班，而今天还要停4班，线路分别为：仪陇、松桃、昆明、海口。车站方面说，会及时关注天气，做好车辆跟踪，及时调整班车运营。遇班车停开的，已购票旅客可到就近车站办理退票。

他们在等待回乡的列车。记者 唐光峰摄

海西晨报讯（记者雷妤）“怎么办？怎么办？”昨日春运第二天，厦门火车站小白鹭服务台前，一中年女士蹲在地上低声哭泣，一问才知，原来她错过了回家的火车。厦门火车站方面透露，每年春运，都会遇上乘客错过火车无法回家。本报提醒市民，坐火车一定要提前，不要踩点进站。

昨日16：10，记者在厦门火车站见到了乘客吴女士。她本打算乘坐K244厦门—西安15:57开行的列车，然而，公交车却因堵车多开了半个多小时，吴女士到火车站时火车已经离开了。由于这是当天到西安最晚的一趟车，因此吴女士无法改签，这票只能作废。吴女士低声哭泣时，恰好丈夫打来电话，她连忙挂断电话，说她“不敢接”。

而林先生就相对幸运了，他也错过了K904厦门—太原列车，不过3个小时后还有另一趟列车，林先生及时改签。火车站工作人员告诉记者，如果列车已经开行，那么，旅客可以改签当天更晚的列车，如果票已经售完，那么就无法再改签，相当于火车票作废。

有人错过了火车，还有人丢失了行李。春运首日，小白鹭服务台捡到了两个行李，分别是在安检口和候车厅遗失的。值得一提的是，每天厦门火车站微博都会对外公布遗失物品信息，旅客若丢了行李可以拨打12306及时查询。

海西晨报讯（记者 王晓萍 通讯员李阳阳）“自助取票机在前面。”“阿姨，行李我来帮您提吧。”近日，火车站南广场迎来了一股温暖的力量。

厦门团市委与厦门市青年志愿者协会组织了约45名青年志愿者，在火车站南广场为广大旅客提供春运服务，“青年志愿者与春运同行”活动正式拉开序幕。

与此同时，移动式“共青团青春志愿驿站”又和旅客朋友们见面了。它不仅能为旅客提供手绘地图、便民药箱、针线包、应急雨伞等基础便民服务，还设计结合太阳能手机充电功能，一天能为1000部手机充电。

据了解，今年是团市委“青年志愿者与春运同行”活动的第21个年头，通过采取组织动员及社会动员相结合的形式，共有3000名青年志愿者加入到服务春运的“大军”当中，其中不乏来自厦门海关、海洋三所等单位的青年志愿者。本次春运服务将持续至2月5日，他们将活跃在厦门北站、枋湖汽车站、梧村汽车站等站点，每天约有150名青年志愿者，从8:30—18:00为旅客提供多项便利服务。

福州新闻网1月26日讯（福州日报记者 谢星星 通讯员江曲）春运伊始，全国多地遭遇寒潮天气，部分省外来榕的动车晚点，福州火车站迎来退票、改签高潮。面对各类行程变更，火车站票房里的“退票达人”们一直热心为旅客“参谋”。

动作快：每天接待近千名旅客

“您好，这张车票不能全额退款，要收取手续费。”昨日一早，在火车北站南广场售票大厅里，票房姑娘陈封榕忙得不可开交。从前日起，退票、改签的旅客一下子多了起来，窗口外的旅客络绎不绝。对每一名前来退票的旅客，陈封榕都要认真地解释一遍退票手续费问题。接过旅客身份证，刷一下读卡仪，再扫车票二维码，又听“嗒嗒嗒”的键盘声如翠珠落下玉盘，一气呵成后，耳边再次响起“您好”的问候声。

为应对退票高峰，车站将退票改签窗口由原来的6个增加到9个，后又增至12个。退票数据也一路攀升，连日来退票数接连突破2000张、3000张关口。在这退票改签的高峰期里，陈封榕每天要接待近千名旅客，较平日翻了整整一倍。

脑子快：变更行程反应神速

除了让正常的退改程序又快又准，票房的“达人”们还专攻各趟列车信息，只为在旅客需要变更旅程时，为他们当个好“参谋”。

“同志，我误点了，赶不上去重庆的车了，能想想办法吗？”春运首日，票房窗外一名五旬老汉焦急地求助。“在福州打工，回家过年，买这张票不容易啊！这是到重庆的K804次卧铺票，老板帮我上网抢的。”老汉越说越急，红了眼眶。

“我看看！”陈封榕的眉头紧锁，大脑却在飞速转动。“有了！K804次到武夷山站是晚上11点，再买一张最近一趟开往武夷山站的Z60次，到武夷山晚上9点多，赶得上！”听着陈封榕的话，老汉终于露出了笑脸。

提醒：春运退票实行梯次收费

2016年春运火车票退票实行梯次收费，网购车票未取票可在网上直接退票，取票旅客需要退票时则必须到车站售票窗口办理。网上退票手续费和其他退票方式扣费无异。

在具体收费上，对开车前15天（不含）以上退票的，不收取退票费。在票面乘车站开车前48小时以上退票的，收取票价5%的退票费；开车前24小时以上、不足48小时退票的，收取票价10%的退票费；开车前不足24小时退票的，收取票价20%退票费。

另外，办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，将退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

同题新闻：

榕火车站售票员陈封榕：“穿针引线”的退票达人

　　图为为旅客“穿针引线”的退票小达人——陈封榕。记者叶诚摄

福州新闻网1月26日讯（福州晚报记者 李晖 叶诚 通讯员 江曲文/摄）“您好，这张车票不能全退，要扣10%的手续费。”对于每一位前来退票的旅客，陈封榕都要认真解释一遍，身份证刷读卡仪、车票扫二维码，键盘声如翠珠落下玉盘，动作一气呵成。

24日是春运首日，受寒潮影响，部分省外开来的动车晚点，售票大厅里退票改签的旅客骤然多了起来。窗外，旅客排起长队，窗内，售票员陈封榕聚精会神进行退票作业，桌面上，被针线串起的车票越来越多。

只有拿起钢针穿票时，陈封榕的动作才会慢下来。“一般最多一针穿三张票，蓝色磁性车票硬度较大，票面光滑，一不小心就会扎到手。”

“扎票时动作要慢些。”陈封榕晃了晃贴着创可贴的食指，她将食指和中指叉开夹住车票，钢针从反面穿了上来。“改签退票的旅客比平时增加好多，一着急，扎票得太快，动作变形打滑了，食指被扎得好深！”

在退票改签的高峰期里，陈封榕每天要接待近千名旅客，比平日多了一倍。除了正常的退改程序，她还要给旅客当“参谋”，当旅客需要变更行程时，专业的意见会让出行更便利。

“同志，我赶不上去重庆的K804次列车了。能想想办法吗？”窗口外，一名男子焦急地说。

陈封榕说：“让我想想。有了，K804次到武夷山站是晚上11点，再买一张最近一趟开往武夷山站的Z60次，到武夷山晚上9点多，赶得上。”

Z60次列车开始检票，时间很紧，陈封榕和男子一样着急，她快速敲打键盘，用最快速度出票。“谢谢，谢谢。”当男子接过窗口里递出的车票时连声道谢。

福州新闻网1月26日讯 （福州晚报记者 李晖 赵铮艳 通讯员 刘娜 廖悦） 记者昨日获悉，福州火车站昨日预计发送旅客8.7万人，其中动车发送旅客6.2万人。

“客流以务工人员和学生为主，出行方向集中在西南方向的重庆、达州、贵阳、成都及武昌等地。”福州火车站相关人员介绍。

截至记者发稿时，福州开往重庆、达州、贵阳、南昌方向的有席车票已售完，福州开往太原、西安、洛阳的车票已全部售完，福州开往重庆、成都、贵阳、武汉、长沙、郑州、鹰潭的动车车票已经全部售完，福州至赣州方向还有部分动车余票，福州至厦门、龙岩、南平、武夷山、温州方向的动车车票较充裕。

另悉，合福线上的福州、上饶、武夷山方向及赣龙线上的短途客流呈高速增长态势。南昌铁路局售票系统数据显示，未来三天，管内江西开往成都等西南方向列车余票较少，其余各方向列车余票充足。福州、厦门开往北京方向列车余票充足，开往贵阳、重庆北、成都、昆明等西南方向高铁动车余票较少，普速列车余票充足；开往沪杭以及广深方向列车余票充足，开往武汉、郑州、洛阳等中部地区列车仍有余票。

又讯记者从省运管局获悉，我省部分道路客运班线已陆续复班。截至昨日17时30分，我省道路客运班线暂停发班线路降至76条，累计停班127个班次，其中停班情况较多的南平、宁德、龙岩三地累计停班44条线路76个班次，主要发往浙江、江西方向。