2016 福建春运

▲对于没抢到热门线路动车票的旅客，搭汽车回家还是必须的（资料图）

东南网1月13日讯 (海峡导报记者 詹文/文 吴晓平/图) 这几年，虽然公路客运在春运中的分量逐年减轻，但是，对于许多没通动车和铁路的地区，对于没抢到热门线路动车票的旅客，搭汽车回家还是必须的。

昨天，2016年春运的公路客运方案正式出炉。车票预售期有所调整，大家要留意了。

微信购票与车站窗口售票同步

2016年春运自1月24日到3月3日止，为期40天。厦门特运车站管理有限公司所辖的湖滨车站、枋湖车站、梧村车站、集美车站、杏林车站、同安车站、高崎车站，对于春运期间的预售票进行了调整。

节前1月24日起，各站开窗预售至2月7日（除夕，含当日）以前各线路客票；节后预售期调整为十天，1月30日起预售至2月8日（正月初一，含当日）前各线路车票，以此类推，至2月23日预售3月3日客票，随后每日递减一天预售期，直至2月28日预售3月3日客票后，恢复5天预售期。

购票可选择多种方式。除到车站窗口购票外，建议采取自助售票机购票、网上购票、微信购票、邮政联网售票点等便捷的方式购票。网上购票、微信购票与车站窗口售票同步，每日6点才可购买预售期最后一天的客票。请网上购票、微信购票的旅客提前到就近车站取票，避免在乘车当日集中至车站取票，因旅客较多耽误行程。

部分班次拟采用单站发车

要提醒的是，根据相关规定，每班车携带的免票儿童（身高1.2米以下）不得超过核定座位的10%。如，39座的班车只能携带3名免票儿票；身高1.2米至1.5米的儿童按规定需购买半票。因此，需要携带儿童出行的旅客在购票时，请事先主动告知售票员，以免影响行程。

若购不到理想的客票，请密切关注车站公告或拨打客服热线968828、登录车站网站查询。车站将会密切关注客流变化，及时组织运力加班，尽力满足旅客出行需要。

节日期间，部分线路将出现客流高峰。为了减少旅客途中时间，部分班次拟安排在所辖车站内采用单站发车。各位旅客在购票时，要注意客票上的发车日期、发车时间、上车地点、目的地等相关内容，按客票上的相关信息准时到指定车站上车。

厦门日报讯（记者 徐景明）2016年春运自1月24日到3月3日止，为期40天。厦门特运车站管理有限公司介绍，节前1月24日起，开窗预售2月7日（除夕，含当日）以前各线路客票，请广大旅客注意。

厦门特运车站管理有限公司所辖的湖滨车站、枋湖车站、梧村车站、集美车站、杏林车站、同安车站、高崎车站，预售方案一致。

购票可选择多种方式。除到车站窗口购票外，车站建议旅客采取自助售票机购票、网上购票、微信购票、邮政联网售票点等便捷的方式购票，每日六点才可购买预售期最后一天的客票。同时请网上购票、微信购票的旅客提前到站取票。

要提醒的是，根据相关规定，每班车携带的免票儿童（身高1.2米以下）不得超过核定座位的10%，因此携带儿童旅客需提前告知售票员；节日期间，部分线路将出现客流高峰，为了减少旅客途中时间，部分班次拟安排在所辖车站内采用单站发车。

春节后的春运车票，预售期调整为10天，1月30日预售2月8日（正月初一，含当日）前各线路车票，以此类推，至2月23日预售3月3日客票，随后每日递减一天预售期，直至2月28日预售3月3日客票后，恢复5天预售期。

东南网1月11日讯（海峡导报记者 詹文 通讯员 潘璀璇/文 吴晓平/图）昨天一早，厦门站开出首趟G字头高速动车，往南昌的；昨天中午，厦门站又开出一趟D字头动车，往深圳的。

对市民来说，这是两件高兴的事。岛内厦门站有了高速动车；去深圳也更方便了，岛内就能搭动车，不用再去北站。

厦门站开行G字头列车和深圳动车，是1月10日铁路调图中厦门铁路枢纽的两大变化。不过，这个月24日春运开始后，还有更大的变化——北站房投用，厦门站全面启用。车站方初步考虑车站北侧、北站房主要接待动车客，车站南侧、南站房主要接待普速列车，细节方案将在近几日内公布。

G字头高速动车时速300公里

昨天7点18分，前往南昌西的G5906次列车从厦门站始发，这是厦门站开出的首趟G字头列车。

大家都知道动车和普速列车的区别，动车是D字头的，又快又舒适。那G字头和D字头有啥区别呢？火车站工作人员说，G字头属于高速动车，时速在300公里，简称高铁，而D字头的动车时速只有200公里。G字头比D字头还要更快更舒适。

昨天发出的G5906次列车，搭载了168名旅客。很多乘客上车前，对这列CRH380A高速动车组非常好奇，纷纷合影留念。导报记者了解到，乘客中不少是乘坐这趟车去南平北或者武夷山东的。之前，他们必须从岛内先到集美的厦门北站，然后才能坐上前往武夷山东的G字头列车。

G字头车能进岛受益老线路改造

为什么此前岛内迟迟不能开行G字头高速动车？

火车站工作人员说，原先厦门铁路枢纽内厦门北—杏林、厦门—前场区间使用的是c0系统，CRH380系列高速动车组无法兼容，使得G字头列车无法进岛。在2015年11月，随着厦门站改造项目的推进，厦门铁路枢纽内既有的老线进行了调度系统改造。随着改造完成，G字头动车终于进岛了。

这趟车经由杭深线、合福高铁、沪昆高铁终到南昌西站。要提醒的是，受线路建设标准限制，这趟高速动车在福厦线上，时速只能达到200公里，接上合福高铁后，它的时速才能上升到300公里。

厦门站北站房计划主要接待动车客

昨天是铁路运行图调整首日，另一大变化就是岛内也能搭动车去深圳了。

调图后，厦门站有了5趟始发前往深圳北的动车，而以前要去深圳得跑到厦门北站上车。

据统计，从昨日开始，厦门站始发终到旅客列车46.5对、厦门北站51对，总量已接近百对。如果算上途经车，厦门铁路枢纽相关列车已有200对左右，比2013年厦深铁路开行前几乎翻倍。

以前的厦门站，输送不了那么大的客运量，但现在不同了。经过改造，岛内厦门站接待量大大提升，昨天G5906次始发的厦门站2号站台，就是新近投用的。南站房在去年春运投用，而北站房预计在今年春运启动。今年春运首日为1月24日，预计那时，厦门站改扩建工程将基本完工，北站房投用。

铁路部门介绍，春运启动后，厦门站的车次将进一步增加，带来较大压力。站方初步考虑车站北侧、北站房主要接待动车客，车站南侧、南站房主要接待普速列车，细节方案将在近几日内公布。

福州新闻网1月11日讯（福州日报记者 谢星星）记者昨日从福州火车站获悉，昨日零时起福州火车站实行新列车运行图。其中，赣瑞龙沿线运输能力加强，春运前客流高峰时段的动车运力提高，还有部分动车的始发终到站有调整。另外，普速列车福州至吉安K8740、K8739次停运，福州至南昌西的D6551/2次取消运营。

调图后，原来福州至龙岩的D6401、D6446次、D6413、D6432次运行区段改为福州至赣州，车次改为D6571、D6572次、D6575、D6576次，延长至赣州始发终到。福州南与赣州间增开D6675、D6676次。春运前客流高峰时段的动车运力也有显著增强，新增开福州至南昌西间G5901/2次、到泰宁间D6650/49次、到福鼎间D6314/3次、到诏安间D6251/2次。

同时，部分列车的始发终到站有调整。福州至重庆间K1268、K1267次改为重庆北站始发终到；福州南至上海虹桥D3104次、D381次延伸至莆田站始发终到；南京至龙岩间D3135/6次（经停福州南）延伸至赣州终到；上海虹桥至厦门北间D3119/20次（经停福州南）延伸至龙岩始发终到；厦门北至上海虹桥D3204次（经停福州南）延伸至赣州始发；上海虹桥至厦门北D3203次（经停福州南）延伸至赣州终到。

全国铁路今起实行新列车运行图

福州往上海南京南昌更便捷

福州新闻网1月10日讯（福州日报记者 谢星星）记者昨日从南昌铁路局获悉，从10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。其中，南昌铁路局对赣瑞龙铁路开行方案进行调整和优化，在初期开行赣州至福州、厦门间4对列车的基础上，再安排开行4对赣州始发去往上海、南京等方向的动车。此次增开的动车均有停靠福州南站，福州市民前往上海、南京也将有更多选择。

据了解，此轮调图后，南昌铁路局管内动车运能实现新提升，开行旅客列车数达423.5对，其中动车组列车260对，占比首次超过6成，旅客出行更加便捷。在此次调图中，南昌铁路局优化高峰线列车运行图，根据客流实际需求安排24对高峰线列车，较之前增加6.5对。其中，新增福州至南昌西、泰宁、福鼎，诏安至福州、厦门，赣州至瑞金和南昌西至广州南等方向的列车。

同时，此次还优化调整货物班列方案，增开快速集装箱班列10列、中亚班列1列，安排开行特快货物班列2列、快速货物班列10列、货物快运列车3列、铁水联运集装箱班列1列、普快货物班列8列。

东南网1月10日讯（福建日报记者 吴宏雄 通讯员 蔡栩）记者9日从南昌铁路局获悉，从10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。为方便群众出行，该局对赣瑞龙铁路开行方案进行调整和优化，在初期开行赣州至福州、厦门间4对列车的基础上，再安排开行赣州始发去往上海、南京等方向的动车，共4对。

此轮调图后，原厦门北站始发终到的8.5对列车将调整到厦门站始发终到；莆田车站将首次作为始发站，开行始发终到上海、深圳方向的动车共2对。

南昌铁路局还优化高峰线列车运行图，根据客流实际需求安排24对高峰线列车，较之前增加6.5对，新增福州至南昌西、泰宁、福鼎，诏安至福州、厦门，赣州至瑞金和南昌西至广州南等方向的列车。

为确保调图期间列车运行安全有序，14日前为调整运行图实施过渡期。铁路部门提醒广大旅客，欲准确掌握列车开行服务资讯，可通过铁路客户服务中心12306网站、“南昌铁路”官方微博微信、铁定行APP、火车站公告等方式，及时了解情况。

又讯　（记者　卞军凯）10日起，莆田火车站游客服务中心投运。该中心位于莆田火车站地下一层，与火车站新增的出站口相连，出站的游客转个身就能走进服务中心。据悉，该中心由莆田市旅游局、福建铁路国际旅行社和莆田市青年旅行社共同推动成立，可为游客提供旅游咨询、酒店预订、门票购买、团体租车、旅游投诉、调解等一系列服务。

东南网1月10日讯（海峡都市报记者 杨阳 通讯员蔡栩）南昌铁路局消息，从1月10日零时起，全国铁路将实行新的列车运行图。赣瑞龙铁路开行方案优化，在初期开行赣州至福州、厦门间4对列车的基础上，再安排开行赣州始发去往上海、南京等方向的动车，共4对。

根据新运行图，闽西至沪宁杭地区首次有了直达动车组列车。以长汀南站的D3137次列车为例，上午7点24分从长汀南站出发后，下午4点35分即可抵达杭州东站，耗时9小时11分钟；下午5点55分即可抵达上海，耗时10个半小时，实现了朝发夕至。

此外，原厦门北站始发终到的8.5对列车将调整到厦门站始发终到；莆田车站将首次作为始发站，开行始发终到上海、深圳方向的动车共2对；还将首次开行南昌去往温州、宁波方向的高铁动车。

高峰线列车增加6.5对，新增福州至南昌西、泰宁、福鼎，诏安至福州、厦门，赣州至瑞金和南昌西至广州南等方向的列车。

调图后，南昌铁路局管内将增开快速集装箱班列10列、中亚班列1列，安排开行特快货物班列2列、快速货物班列10列、货物快运列车3列、铁水联运集装箱班列1列、普快货物班列8列。

东南网1月8日讯（海峡都市报记者 杨阳 通讯员 王婷江曲）今年春运，我省铁路拟在多条线路上实行“动车公交化”，在客流量增加时，适时增开动车。此外，乘客前往福厦线和龙厦线主要城市，也能实现刷卡上车的公交化出行便利。

福州至武汉 节前只剩无座票

福州火车站售票数据昨天显示，春运前不少热门线路的车票紧张，从1月8日起至春运前夕，该站又加开往厦门、武夷山、上饶方向的动车组列车3对。

此外，春运客流高峰时段热门方向售票系统显示，成都方向1月27日至2月4日只剩普速无座车票；重庆方向1月24日至2月4日只剩普速无座车票，2月5日至7日普速尚有余票；贵阳方向节前普速有余票，加开车K4766次均有余票；郑州方向1月27日前D296次有余票，1月28日—2月4日已售完；武汉方向节前只剩无座车票；长沙方向1月26日D2604次有余票，其他日期已售完。

动态增开列车 售票时间更灵活

“春运前后，铁路部门会动态调整、适时加开旅客列车。”铁路部门负责人表示。其中，在福厦铁路和合福高铁方向，铁路部门都在筹划“动车公交化”的做法，遇到旅客增多的情况，实时加开列车。这些加开的旅客列车售票时间一般都较预售期60天短，比如上述3对动车组列车目前就开始售票。

“使用中铁银通卡，不需要提前购票，旅客凭卡可实时到车站乘车，就像刷公交卡一样方便。”铁路部门负责人表示，福州两大火车站在春运前也加大在福厦线和龙厦线上推广中铁银通卡的力度，市民在车站办理好中铁银通卡后，从福州前往莆田、泉州、厦门、龙岩等约10个站，有近60个动车车次能够实现刷卡上车，火车上留有专门的席位供这些旅客乘坐，车票款从卡中直接扣除。今后，这一模式还有望推广到其他线路。

福州新闻网1月8日讯（福州日报记者 谢星星）记者昨日从福州火车站获悉，今年春节假日较2015年提前11天，学生流、务工流、探亲客流在铁路春运前夕将出现叠加。对此，火车站从今日起至春运前，加开福州往厦门、武夷山、上饶方向的动车，相应车次的车票均于今日开售。

据福州火车站售票数据显示，春运前的客流流量较去年有所增加，不少热门线路的车票紧张。此次增开的动车车次主要有：1月8、9、10、15、16、17、22、23日福州至厦门加开D6307次，厦门至福州南加开D6308次；福州至武夷山东加开G9532次，武夷山东至福州加开G9531次；福州至上饶加开G9534次，上饶至福州加开G9533次。新增动车运行时刻及办理客运业务站如下。

D6307次，福州19:30开，厦门22:10到。D6308次，厦门22:25开，福州南00:09到。G9532次，福州8:45开，武夷山东9:57到。G9531次，武夷山东12:23开，福州13:44到。G9534次，福州14:05开，上饶15:50到。G9533次，上饶16:15开，福州18:00到。

火车站温馨提醒，春运前后，针对旅客出行的热门方向和实际需求，铁路部门会动态调整、适时加开旅客列车。这些加开的旅客列车售票时间一般都较预售期60天短，如上述3对动车组列车今天就开始售票。

同时，火车站昨日还发布了春运客流高峰时段热门方向的余票信息。

成都方向：1月27日至2月4日只剩普速无座车票；重庆方向：1月24日至2月4日只剩普速无座车票，2月5日至7日普速尚有余票；贵阳方向：节前普速有余票，加开车K4766次均有余票；郑州方向：1月27日前D296次有余票，1月28日~2月4日已售完；武汉方向：节前只剩无座车票；长沙方向：1月26日D2604次有余票，其他日期已售完。

新华网福州1月7日电（蒋巧玲 通讯员 王婷 江曲）因今年春节假期提前，各类客流或在春运前夕叠加。为确保出行，1月8日起至春运前夕，福州火车站将加开往厦门、武夷山、上饶方向的3对动车组列车。

其中，1月8、9、10、15、16、17、22、23日福州至厦门加开D6307次，厦门至福州南加开D6308次；福州至武夷山东加开G9532次，武夷山东至福州加开G9531次；福州至上饶加开G9534次，上饶至福州加开G9533次。3对加开的动车组列车今天已开始售票。

此外，记者还从福州火车站了解到春运客流高峰时段热门方向的余票信息。

其中，成都方向1月27日-2月4日只剩普速无座车票；重庆方向1月24日-2月4日只剩普速无座车票，2月5日-7日普速尚有余票；贵阳方向节前普速有余票，加开车K4766次有余票；郑州方向1月27日前D296次有余票，1月28日-2月4日已售完；武汉方向节前只剩无座车票；长沙方向1月26日D2604次有余票；其他日期已售完。

“捡漏”小攻略

●开车前15天（不含）以上退票不收退票费，后天将进入退票高峰期。

●开车前一两天，大家会把订的多余票退掉。

●每晚10时至11时是退票高峰期，容易刷到票。整点时间也要盯着。网站车票数呈曲线波动，每隔大约45分钟-60分钟就会有退票出现。

厦门日报讯（记者 徐景明 通讯员 潘璀璇）按照春运火车票的预售规则，昨日，通过网络和电话方式可以买3月5日的车票，在窗口和代售点可以买3月3日的车票，已覆盖了整个2016年春运（1月24日至3月3日）。没买到车票的旅客注意了:随着退票高峰的到来，“捡漏”的机会来了。

根据往年退票情况的大数据分析，铁路部门昨日发布了“捡漏”小攻略，主要分三个时间点:开车15天前、开车前一两天、每天晚上和整点。

不过，对于一些特别热门的方向，有关旅客要多做几手准备，提早安排行程。铁路部门介绍，目前从厦门往西北、西南方向的车可谓一票难求，比如厦门至长沙、合肥、昆明、重庆等方向的车票都十分紧张，抢不到票的话，要赶紧想办法通过其他交通方式返乡。

【提醒】

证票双丢 请这么办

乘火车前，如果身份证和火车票都丢了，可分“三步”解决:

在制证窗口办理临时身份证。

拿临时身份证办车票挂失补手续，按原车票车次、座位、票价重新购买一张新车票，上车后请车长开具客运记录作为退票凭证。

到站后持新票到退票窗口办理退票手续。

　　学生在人工取票点取票

　　学生在校内取票机上取票

东南网1月1日讯（海峡都市报记者 杨阳 通讯员 王婷 江曲）要购买春运期间去北京、成都等方向车票的市民要注意了，元旦开假第一天是节前抢购这两个热门方向车票的最后一次好机会了。而元旦期间，福州火车站旅客运输预计发送超33万人次。

据悉，福州至北京南的G56次发售时间为，1月4日12:00起各售票方式同步发售G56次2016年1月24日—2月7日车票。1月5日17:00起各售票方式同步发售G56次2月8日—2月17日车票。1月6日12:00起互联网、电话售票方式发售G56次2月18日—3月2日车票；车站窗口、代售点、自售机售票方式发售G56次2月18日—2月29日车票。

而福州至成都K392次列车的发售时间为，1月4日13:00起各售票方式同步发售K392次1月24日—2月7日车票。1月5日13:00起各售票方式同步发售K392次2月8日—2月17日车票。1月6日13:00起互联网、电话售票方式发售K392次2月18日—3月2日车票；车站窗口、代售点、自售机售票方式发售K392次2月18日—2月29日车票。

　　一网友乘坐出租车被连换三张同号假币

福州新闻网12月31日讯（福州晚报记者 王光慧 王威/文网友供图）12月24日，一名福安老伯来榕办事，落入出租车换假币陷阱，被连换6张百元假币；27日网友乘坐出租车，被的士女司机以没有零钱为由，换了两张百元假币……年初以来，出租车司机偷换假币现象不时上演。随着春运临近，本月此类现象持续增多。

在运管部门严厉打击下，为何仍有司机胆大妄为？通常有哪些假币陷阱？哪些方法可以防范？连日来，本报记者对此展开了调查。

【现象】

个别司机抹黑整个行业

个别司机疯狂作案，让“城市流动窗口”——出租车行业很受伤。不时有福州网友投诉乘出租车收到假钱：一名网友曾被司机换了5张假的百元钞票；一名网友曾被换回8张百元假钞；还有网友曾多次陷入假币陷阱。

福州市出租车行业协会副秘书长林仁德对此非常头疼。他说，福州当前有6345辆普通出租车，司机1万多人，作案的仅是个别司机，却要让整个出租车行业背黑锅。

福州市道路运输管理处的相关负责人告诉记者，平均每个月接到的假币投诉有五六个，投诉率仅3%，很多被换的假币面额是几十元，一些市民嫌麻烦而不投诉。随着春运临近，本月出租车换假币现象持续增多。

在腾讯网《关于福州市出租车服务质量及其问题的调查问卷》中（参与调查人数约9500人），选择向政府相关部门投诉仅为2.91%，而选择网络曝光的有5.94%。记者搜索新浪微博统计发现，从本月初到月末，网络上曝光福州的士司机换假币的案例就有32起。

“这种换假币的司机就是整个出租车行业的败类，给出租车行业和整个城市抹黑。”说起个别的哥换假币的行为，大部分出租车司机义愤填膺，却又很无奈。

　　网友被的士司机找了四张20元假币

【陷阱】

小面额假币防不胜防

记者调查发现，多数出租车假币骗局发生在晚上，这时车内灯光昏暗。受害者多为女性、学生、老人等，在火车站、汽车站、医院、酒吧会所、各大商圈等人流量密集地方发生概率最高。

林仁德分析说，最为常见的骗局是偷梁换柱，而且屡试不爽，司机驾车抵达目的地后，将乘客递过来的真币快速调包成假币，并以乘客给的钞票为假钞、残次钞为借口要求乘客再换一张，将假币退还至乘客手中，然后迅速离开现场。

“从福州火车站打的到状元境，在半路时司机说堵车就把我扔到了五一广场，我当时拿了100元给司机，他以钱有缺口为理由，连换了三张连号假币。我下车后发现车子后备箱是打开的，无法看到车牌号。”潘女士说。

福州市道路运输管理处一名工作人员说，司机有时会制造紧张气氛驱赶乘客，也会利用乘客赶行程而麻痹的时候将乘客的真钞进行调包，或是将假币夹在真钞里，如果乘客不仔细看就容易中招。

同样的遭遇发生在网友“奶茶咖啡qc”身上，12月27日晚上11点时，该网友从爱琴海购物广场打的到东街口达明路，“打的费是22元，我给了司机100元找零，下车后才发现全是假币”。

记者从本月网友曝光的32例中发现，小面额假币投诉占了15例。“假币中包含着5元、10元、20元，由于面额小，乘客往往不在意，不法司机才会屡屡得逞。”福州市道路运输管理处高主任认为。

【难点】

乘客未防范取证较困难

对于的士司机使用假币的行为，福州早就制定了严厉的处罚规定。《福州市出租车驾驶员从业管理实施细则（暂行）》规定，出租车驾驶员故意使用假币被查实的，以及在抢险救灾或应急事件中不服从管理部门调度的，将被一次性扣除24分，并列入“黑名单”，三年内不得从事出租车营运。

福州海峡出租车有限责任公司相关负责人告诉记者，对司机故意使用假币的行为将严厉处置，后果严重的话，将开除当事司机。出租车公司定期召开会议对出租车司机进行教育、警告。

既然处罚如此严厉，为何的士司机换假币现象屡禁不止？福州市道路运输管理处、福州市出租车行业协会及多家出租车公司均认为取证难是最大的症结。

“很多乘客没有要发票或者记住车牌号的习惯，若没有明显证据证明司机偷换假币，司机往往会否认，因此调查取证比较难。”高主任认为。

林仁德认为，的士司机流动性非常大，乘客警惕性不高才会落入陷阱，发现被骗之后，很难及时提供准确线索，而且有些出租车伪造号牌，更是难以追查。

福州从业的出租车司机有1万多人，但是公营车辆只有2600辆，其中约1000辆是单班运营。多数是私人车辆和承包车辆，如何监管这些车辆也是一大难点。“被投诉司机往往不前来接受处罚，我们只能找车主约谈，让他好好教育被投诉司机。”运管处的工作人员如是说。

【整治】

打击和预防相结合

出租车行业主管部门、出租车行业协会等负责人均表示，打击和预防相结合，才可杜绝换假钞这类违法行为。

“偷换假币现象需要多部门联合行动，特别是公安机关的严厉打击，不能单靠出租车行业主管部门管理。”一名出租车司机认为，不仅要严厉打击，更要追查假币来源。

在林仁德看来，公安机关干预非常关键，只有严厉打击，才能扭转行业风气。此外，出租车运管部门要加强出租车行业管理，严格审核出租车司机营运资格和条件，开展不定期培训教育；要采取更加严厉的手段，一旦发现换假币司机，应立即开除；要加强媒体监督，曝光此类犯罪手段和危害，提醒乘客加强防范。

【建议】

乘车准备好零钱

如何预防掉入假币陷阱？高主任建议三点：第一，要当面点清，现场遇到出租车司机使用假币，即可报警和拨打投诉电话968862进行投诉；第二，广大市民在乘坐出租车时尽量准备好零钱，如需支付大钞，请记下钞票上的后几位编号，避免司机换钞；第三，要及时记下乘坐出租车的车牌，并索要发票，对照发票和车牌号是否一致。

东南网12月29日讯（海峡导报记者 詹文）昨天开始，1月10日之后的8趟铁路列车恢复售票，这些线路都会经过赣州。

期待很久的赣瑞龙铁路，前几天通车，但车票仅仅发售到1月9日。之后的车票，因为运行图调整，暂未发售。不过，昨天起，途经赣瑞龙铁路的动车，以及往赣州方向的普速列车都恢复售票了。

这8条线路的具体车次为：厦门到重庆K336、厦门到太原K904、厦门到郑州K744、厦门到北京西K572、厦门到赣州D6584、厦门到赣州D6582、厦门北到赣州D6675、厦门北到赣州D6575。

昨天傍晚，导报记者查询12306网站发现，尽管近期这些车次的票还比较充裕，但是越临近春节，车票越紧张。1月20日之后，便有很多车次只剩少数一些无座票，有些车次甚至连无座票都卖光了。