聚焦福平铁路开通运营
全长约88公里的福州至平潭铁路即将通车运营。福平铁路，西起福建省会福州，向南跨越海坛海峡，直抵平潭岛，设计时速200公里，是国家“八纵八横”京台通道的重要组成部分。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭共6座车站。福平铁路开通初期，铁路部门将计划开行9．5对动车。
全长约88公里的福州至平潭铁路即将通车运营。福平铁路，西起福建省会福州，向南跨越海坛海峡，直抵平潭岛，设计时速200公里，是国家“八纵八横”京台通道的重要组成部分。全线设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭共6座车站。福平铁路开通初期，铁路部门将计划开行9．5对动车。
全长约88公里的福州至平潭铁路即将通车运营。全长16公里的平潭海峡公铁两用大桥，穿越世界著名风口之一的“海坛海峡”，全年6级以上大风超过300天。
福平铁路初步满足福州至平潭区间动车组以200公里/小时及以下速度运行的相关标准要求，工程质量合格，同意通过初步验收。福平铁路线路全长约88.43公里，共设福州、福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6个车站，线路设计时速200公里。
眼下，福（州）平（潭）铁路平潭站内外装饰、广场绿植等各项施工正加紧进行，为计划于12月底的开通运营做准备。福平铁路是京福高铁的重要延伸段，线路全长约88公里，设计时速200公里。
据福建福平铁路有限责任公司消息，国铁集团日前组织召开福平铁路初步验收会，福平铁路初步满足福州至平潭区间动车组以200公里/小时及以下速度运行时的相关标准要求，工程质量合格，同意通过初步验收。这意味着距离福平铁路通车又向前迈进了一步。
据悉，福平铁路开通初期，铁路部门将计划开行9.5对动车，分别是平潭至赣州D6570/67/70、D6569/8/9次，平潭至龙岩D6402/3、D6404/1次，平潭至福鼎D6334/1次，平潭至南昌西D6513/4次，平潭至九江G5322/3、G5324/1次，平潭至福州南D6270、D6281/74、D6275/82、D6283/76次，平潭至福州D6279/2次。待过渡期结束，途经福平铁路运行的旅客列车将达到17对，包括平潭前往北京、上海、深圳、西安等地跨局直通车4对，以及平潭前往福州、厦门、南昌、九江、赣州等地管内列车13对。
福平铁路开通在即，记者今日在平潭火车站了解到，目前室内装修已全部完成，室外幕墙只剩塔楼部分，保洁工作已开始，预计12月下旬之前完工。
目前，福平铁路平潭一体化综合交通枢纽正在进行收尾阶段施工，即将投入使用，为福平高铁于12月底通车运营、平潭国际旅游岛正式进入高铁时代奠定基础。