福建人大常委会开展政府城市公交工作满意度测评

去年5月，省十二届人大常委会第三次会议听取和审议了省政府关于我省城市公交事业发展情况的报告，提出审议意见。一年过去，政府有关部门在研究处理常委会的审议意见方面，到底做得如何？22日，省人大常委会开展了首次满意度测评—— 公交发展，你满意吗？

东南网5月24日讯（福建日报记者　郑昭）“现在付表决，请按键表决。”22日下午，省十二届人大常委会第九次会议上，常委会组成人员就政府城市公交工作进行满意度测评。

这是省人大常委会开展的首次满意度测评，选择的项目又是事关民生的公交发展，引起各方关注。

进步，看得见

这一年里，就在我们身边的公共交通，发生了哪些变化呢？

在福州金山公交中心停车场在建项目现场，记者看到主体建筑已封顶，项目预计将于10月投用。届时，这里也将是全省面积最大、功能最全的综合公交枢纽站。除了场站的功能外，这里将建成智能调度中心。今后，福州市的公交、地铁、出租车等公共交通指挥调度都将在这里完成。

据统计，去年我省安排公交站场省级补助3131万元，推动各地开建公交站场36个，公交停车场面积由2010年底的87万㎡提升至111万㎡，全省公交车辆夜间进场率达78%，较2010年底提高近四成。

位于福州火车北站的公交枢纽站，担负着公交与铁路、客运的快速接驳作用，每天有25条线路的公交车在这里交汇，乘客达10万人次。场站里改建的候车室遮雨回廊，给乘客候车提供了便利。去年以来，福州对8个公交首末站的候车廊、LED显示屏进行了改建。

在加强基础设施建设的同时，长期受到“缺驾”困扰的公交行业，情况是否有了改善？

据了解，去年全省公交司机平均月工资水平约3000元，较2010年的2500元提高20%。福州、泉州、莆田等地，驾驶员工资均上调200元-400元不等。今年，福州计划再次提高公交驾驶员工资待遇，力争达4500元。福州、厦门等地还试点公交驾驶员廉租房。同时，我省还出台方案，对公交场站进行人性化改造，旧站增设驾驶员休息室、盥洗室、职工食堂，新站须完成各项配套，改善驾驶员劳动环境，从根本上留住公交司机。

此外，省政府还出台《关于改进提升交通运输服务的八条措施》，就优先发展城市公交提出具体任务指标，同时《福建省道路运输条例》还把城市公交列入调整范围，以地方立法形式明确公交公益属性，并在用地优先、投资优先、政策优先、路权优先等方面为公交优先发展提供保障。去年，全省公交完成投资12.74亿元，省级财政安排2.63亿元。截至去年底，省级财政共计安排7.8亿元用于补助公交车辆更新，去年全省购置混合动力新能源公交车1030辆，实现新能源公交车辆的零突破。虽然规范的公交企业成本评估和补贴补偿机制尚未建立，但各地财政投入均比往年有所增长。