首列福州地铁列车上路试跑 首列列车或六月份抵榕

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　　体验首列福州地铁车辆试跑

　　“福龙号”在泉州制造

　　福州地铁1号线各站点到站实时提示

东南网4月19日讯（海峡都市报记者 陈颖旭/文 黄启鹏/图) 榕树标志的鼻子，简约弧线勾勒出的明亮眼睛以及新月形微微上扬的嘴角，组成了一张喜迎八方宾客的大笑脸。昨日上午，福州地铁1号线首列列车在北车泉州轨道装备有限责任公司揭开面纱，并在厂区测试轨道上来回试跑。

这辆“福建造”首列福州地铁列车，不仅集成多项世界上最先进技术，外观上更融合了不少福州元素，性能设计上也更契合福州地理环境和气候特征。

设计时速80公里安全技术先进

据介绍，目前共有28列168辆福州地铁1号线B型地铁车辆在泉州组装，该车是“福龙号”B型地铁的最新型号。福州地铁1号线列车每列为4动2拖6辆编组，设坐席256个，定员1460人，超员载客2062人。设计时速80公里，车辆本身寿命可达30年。

在安全行驶方面，该列车集成了世界上最先进、最成熟的动力分散电传牵引系统和再生电、空制动系统，启动快、制动准。车门处还设置有紧急开启装置，遇突发状况，乘客只需旋转把手即可开启车门。

另据透露，福州地铁1号线初、近、远期高峰最大行车密度分别为16对/小时、24对/小时和30对/小时。