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新能源汽车 向左?向右?

2017-09-12 09:13:32 林先昌 来源:东南网  责任编辑:赵舒文   我来说两句

C 如何造血?

专家认为,新能源汽车企业要想获得发展,要靠自主创新,而不是靠补贴。

根据“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”,2017年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%。个人购纯电动车最高补贴,已从早期的12万元,到2016年的11万元,降到2017年的6.6万元,直至2020年补贴完全取消。

业内人士分析,过去,中国新能源汽车的发展过分依赖补贴,市场出现了参差不齐的企业,搅乱了市场秩序。现在补贴减少、补贴退坡,其实就是要倒逼企业自身造血,让有能力的企业脱颖而出,给消费者提供更多更好的选择。

黄键认为,到2020年,新能源汽车市场将会重新开始洗牌,一个企业要想获得发展,最终是要靠自主创新,不是靠补贴求发展。“我认为,最先开始洗牌的是电池行业。前些年,市场上电池供不应求,在缺乏必要核心技术的情况下,一些厂家一窝蜂地上,搅乱了市场的正规秩序。”

福建万润新能源科技有限公司总经理李大敏在接受媒体采访时说,只有整条产业链都实现了创新发展,我省的新能源汽车行业才能走在全国前列。

云度汽车相关负责人对于政策退坡持有较为乐观的态度:“从大的趋势来说,电动车的技术是不断在进步的,电池的成本也会逐渐降低,企业会摸索出一条不依靠补贴也能生存的发展道路,整个市场需求还是很大的。”

新能源汽车是技术、资金密集型的产业,投入高于传统的汽车行业。陈振木指出,省内发展新能源汽车的企业遇到的一个问题是:专业人才紧缺,高级人才引进难、留住也难。

“企业竞争力很多都是体现在人才队伍建设中。要避免行业人才流失,在同业竞争中,企业要不断培养自己的后备科技队伍力量。企业要有机制让刚进来的员工有培养、储备人才的通道。”陈振木表示。

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