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平潭大力发展海洋经济 依托港口构建大产业格局

2017-09-17 07:49:26  来源:东南网  责任编辑:林晨   我来说两句

平潭大力发展海洋经济,对海洋、海岸资源进行立体式、全方位综合性开发,做足“海文章”

向海,撬动蓝色经济

东南网9月17日讯(福建日报记者 王凤山 通讯员 林霞)海是平潭最大资源优势。纵观平潭岛,港口资源、滨海旅游资源、海洋资源和渔业资源丰富,先天优势明显。

经过多年开发建设,平潭基础设施逐步完善,拥有“实验区+自贸区+国际旅游岛”多重政策优势,成为“体制机制高地”“优惠政策洼地”,为产业发展注入新的生命力。站上发展新起点,做大、做强海洋经济这块“大蛋糕”,成为平潭产业发展的“重头戏”。

依托港口

构建大产业格局

港口岸线资源是平潭发展外向型经济的重要依托。实验区成立以来,平潭全面提升基础设施建设,筑巢引凤。

先是超常规、高标准地建成了平潭澳前海峡高速客运码头,推动“海峡号”“丽娜号”直航台中、台北,打造了两岸快捷高效的海上通道。同时,加快建设金井作业区码头、东澳中心渔港等重要港口基础配套设施,为两岸物流发展奠定基础。

如今,两岸往来便捷通道已初步形成,平潭向外经济驶向“高速区”,产业发展创出新速度。其中,跨境电子商务产业首先受惠。

5月,平潭两岸快件中心启用,短短3个月时间,跨境电商和快件贸易总额达到1.5亿元。“这是全省首个集海运快件和跨境电商保税备货、直邮购物监管功能于一体的物流中心。”平潭两岸快件中心管理办公室副主任林立表示,此举将积极推动平潭现代物流产业的发展,进一步促进两岸经济交流交往。

平潭是“海运之乡”, 发挥政策、区位、港口、产业等优势,把海运业回归与实验区物流产业发展相结合,形成大的产业发展格局。

今年2月底,平潭又进一步出台了《关于加快航运物流产业发展的实施意见》,拟打造“成本最低、通关最便捷、交货最准时、服务最配套、政策最优惠”的航运物流发展平台。根据规划,到2020年,在区内登记注册的国际航运船舶达到180艘,运力合计达300万载重吨,航运及物流服务收入达到60亿元。

“项目+政策”的“组合拳”,让在外船东吃了定心丸。7月,携船网正式在平潭上线,作为海运电商平台,携船网致力于打造公平、安全、快捷、高效的第三方海上运输交易综合平台,为船东和货主提供一站式的海运服务。“计划2017年在线交易额达到10亿元,3年内在线交易额突破500亿元。”该公司总经理陈人强表示。

平潭区位、政策、资源优势不言而喻,积极融入“一带一路”建设,平潭航运物流产业将不断壮大。

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