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福建教育改革:不懈努力,为了人民满意的教育

2017-10-12 09:41:51 郑武平 罗小春 来源:东南网  责任编辑:房小奇 林雯晶  
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福建船政交通职业学院汽车维修实训课。

成绩骄人,然而福建船政交通职业学院党委书记张海明并不满足。创办于1866年的福建船政学堂是中国近代第一所职业技术学堂,堪称我国近代职业教育发轫地。理应站位高远,对标全国一流。

张海明表示:“我们学校正在努力打造‘三个三’:一是调整优化专业结构,打造航海技术、交通机械及智能制造、信息技术与智慧交通、汽车运用及服务、交通土建等3~5个进入全国前十名的专业群;二是创新体制机制,打造‘一带一路’职业院校国际交流与合作中心、智慧交通产学研中心、智能装备制造系统创新中心、船政文化研究中心等3~5个在全省乃至全国具有吸引力的创新性、开放性协同平台;三是打造船政交通学院新奇特汽车学院、中兴通信学院、智慧交通应用技术学院等3~5个具有深度全方位合作的校企合作示范点。”

打造自己独有的特色,成为高职教育的“名校”,一直是我省高职院校的目标。作为一所地方职业院校——黎明职业大学,近年来,主动适应海丝文化发展的新要求,准确把握专业发展的新机遇,调整专业结构,优化人才培养模式。今年9月14日,教育部官方网站公布了2017年度国家备选资源库名单,作为第一主持单位的黎明职业大学主持的《民族文化传承与创新子库——海上丝绸之路技艺传承与文化传播》在69个备选项目中排名第22位。首次主持申报国家专业教学资源库,就取得了不俗的成绩。

背景链接:目前,福建全省独立设置的高职院校50所、在校生26.7万人,中职学校217所、在校生39.7万人;民办高职院校21所,占高职院校总数的41%,每百万人口民办高校数居全国第一位。2015年,福建省出台《关于加快发展现代职业教育的若干意见》及一系列配套政策,全力打造福建版“二元制”现代职业教育。同时,出台了《促进闽台职业教育合作条例》,实施台湾全职教师引进资助计划,与台湾高校共建闽台师资联合培养中心,实施闽台“校校企”联合培养人才项目,开大陆之先河。

福建版“二元制”的重点是开展企业学校双主体、“七个二元”(企业与学校二元主体、学徒与学生二元身份、师傅与教师二元教学、企业与学校二元管理、企业与学校二元评价、毕业证与职业资格证二元证书、全日制与非全日制二元学制)的培养模式改革,面向企业在职员工开展全日制专科学历教育,打通企业技术工人学历提升通道。据了解,“二元制”培养学制为3年,一般采用“1+2”培养模式。校内一年集中学习通识课程和专业基础知识,包含校内基础技能训练;企业学习时间为两年,主要采取“轮岗学习”和“项目设计”相结合的培养方式,针对企业生产岗位要求,由校内专业教师与企业师傅对学生进行教学。 实践证明,这种模式为企业搭建了人才培养的“直通车”,对增强企业员工的归属感,提高员工的专业技能等,都具有重要推进作用。

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