人民网福州10月7日电（记者 钟巧花）福建省交通运输厅7日晚间发布消息，随着“菲特”台风登陆后迅速减弱，福建高速公路临时封闭全部解除，全省公路水路运输生产恢复正常。

7日上午，随着“菲特”台风登陆后迅速减弱，因安全而临时禁行的沈海高速罗源至闽浙界段、福州绕城高速、机场高速、宁上高速宁德段以及建阳、政和、长深高速松溪等路段，解除了交通管制，全省高速公路正常通行。普通国省干线公路未发生阻断通行的重大灾情。因台风而停工、停航、停渡、停运的公路水路运输生产，陆续恢复正常运行。

根据气象预报，宁德、南平等部分地区仍有暴雨，省交通运输厅督促相关地市密切监测雨情，加强公路水路巡查，防范强降雨可能导致的次生灾害。

东南网10月8日讯（海峡都市报报道组) 昨晨1时15分，今年第23号强台风“菲特”在福鼎市沙埕镇沿海登陆，登陆时中心附近最大风力达14级(42米/秒)。“菲特”之凶猛，让它成为了今年登陆我省的最强台风，也是新中国成立以来正面登陆我省乃至我国大陆的最强“秋台风”(9月以后生成的台风)。

截至昨日17时统计，我省41.56万人受灾，直接经济总损失24.55亿元，全省无人员伤亡。18时，省防指终止防台风应急响应。好不容易送走“菲特”，但另一个台风“丹娜丝”，昨日也升级成了超强台风，我省渔场将掀巨浪到狂浪。此外，本周后期，西太平洋还有可能出现新台风。

“菲特”上岸后，盘旋于我省境内

“菲特”在福鼎上岸后，盘旋于我省境内，穿过福安、周宁、屏南等地，进入南平。登陆后，“菲特”强度迅速减弱，昨晨5时，“菲特”减弱为热带风暴，9时减弱为热带低压。11时，中央气象台对其停止编号。

受“菲特”和天文大潮影响，我省沿海最大风力达15级，最大风暴增水达136厘米，沿海潮位全线超过黄色警戒，局部超过橙色警戒。9个县(市、区)出现暴雨到特大暴雨，以福鼎市215毫米为最大。交溪发生超警戒水位的洪水。

目前，灾情损失还在进一步统计核实中。

“菲特”登陆，福州为何风平浪静

天凉了，台风却还不沉寂，昨日上午8时，今年第24号强台风“丹娜丝”已加强为超强台风。昨夜，“丹娜丝”进入我国东海东部海域，受其影响，今天上午，闽外渔场会有4~6米巨浪到狂狼。随后，“丹娜丝”将向偏北方向移动，预计奔往日本、韩国。

昨日上午，省防指召开会商会，进一步部署防御台风工作。省防指要求，今日12时前，渔船不得进入东经122.5度以东海域作业。

此外，记者从省气象台了解到，本周后期，西太平洋可能出现新台风。气象专家称，虽已进入10月，但由于今年太阳辐射较强，海温较高，利于台风生成。目前，西太平洋上热带云团活跃，台风胚胎“蠢蠢欲动”。

“菲特”登陆后，福州为何“风平浪静”?对此，气象专家解释，台风风圈是逆时针旋转，登陆后，降雨带先转到了登陆点以北的浙江沿海。而当台风“深入腹地”，能量也被不断消耗，等旋转到福州时，云系已水汽不足了。

“菲特”使动车晚点，大量旅客凌晨才到福州火车南站，进市区遇难题

公交挤不上 的士乱要价

东南网10月8日讯（海峡都市报） 昨日，网友“清凉初心”发微博称，前日乘D3103动车从上海到福州，不料遇到台风，动车晚点，昨日凌晨4点10分才到福州火车南站。该网友称，1000多名乘客下车后，发现只有两部公交车，“的士漫天要价，到市区每人要100元。”不少乘客只能滞留在车站，苦等5点30分的早班公交。

有同样遭遇的还有陈先生，凌晨3点，他在火车南站下车后，发现只有几部公交车在运营，“挤公交好像打仗一样，老人孩子根本挤不上。”由于带着老人孩子，陈先生只得

转而选择的士，但车费却令他大吃一惊：包车进市区，最少也要100元，有的司机甚至要价每人100元。

南站的“黑车”司机，昨日也赚得“盆满钵满”，一“黑车”司机称，从午夜12点到凌晨5点，他拉了十几趟，赚了上千元。

随后，记者采访了福州公交公司相关负责人陈女士。陈女士称，因为台风，他们特意加大了南站公交投入，无奈还是无法满足庞大客流。“公交载客能力本来就无法与动车相比，大量旅客同时到站，光靠公交车显然是不够的。”

□相关新闻

今日加开两趟涉闽动车

昨日，记者从南昌铁路局获悉，由于“菲特”侵袭东南沿海铁路，7日，该局共停运35对动车。为缓解部分延后出行的旅客需求，8日，该局加开福州至上海虹桥D3150次、厦门北至上海虹桥D3154次动车组列车2趟。

相关报道

“菲特”吹走闽24.55亿元 福鼎沿海养殖业受重创

福州新闻网讯　今年第23号强台风“菲特”昨日1时15分登陆福鼎市沙埕镇，登陆后强度迅速减弱，9时已减弱为热带低压，未来继续向西偏南方向移动。

闽41.56万人受灾

无人员伤亡

“菲特”是建国以来正面登陆我省乃至我国大陆的最强“秋台风”，给我省特别是中北部沿海地区造成了严重危害。截至昨日17时，全省有5个设区市(含平潭)的19个县(市)、41.56万人受灾，紧急转移17.69万人，房屋倒塌0.04万间，农作物受灾34.19千公顷，损坏堤防55.01公里，直接经济总损失24.55亿元，全省无人员伤亡。目前，灾情损失还在进一步统计核实。

受“菲特”和天文大潮影响，我省沿海最大风力达15级，最大风暴增水达136厘米，沿海潮位全线超过黄色警戒，局部超过橙色警戒。我省北部沿海普降暴雨到大暴雨，6日20时至7日8时，9个县(市、区)出现暴雨到特大暴雨，降雨量以福鼎市215毫米为最大。交溪发生超警戒水位的洪水。

全省电力线路跳闸194条，福鼎市以及蕉城、福安、霞浦的部分乡镇供电中断;高速公路封闭5段，包括沈海高速罗源至闽浙界路段、沈海高速福州段、福州绕城高速、机场高速、宁武高速宁德段;动车停运28对;机场航班取消20架次;对台三通航线停航16个班次。

鉴于 “菲特”对我省的影响结束，省防指昨日18时终止防台风应急响应。

福鼎遭受重创

据新华社北京10月7日电 “菲特”的强劲风力及带来的强降雨给福鼎市造成重创，该市大部分乡镇断电，沿海紫菜损失严重。

记者7日早上看到，福鼎市区到处都留有台风肆虐的痕迹。在福鼎古城南路，不少广告牌、路中间的护栏、路旁的摩托车被台风吹倒。江滨路的路面上到处是被台风吹折的树枝，一间临时活动房被台风“连根拔起”，蹂躏成一堆板材。

福鼎市沿海养殖业遭受重创。福鼎市防汛抗旱指挥部副指挥长林长生说，店下镇8000亩紫菜几乎全部被毁，水产养殖损失数量800多吨，养殖船只受损100艘;沙埕镇7000亩紫菜被冲毁;佳阳乡渔排网箱损毁926口。

霞浦紫菜养殖

受到毁灭性打击

记者在毗邻“菲特”登陆点的福建霞浦县采访了解到，“菲特”造成当地14个乡镇遭受较为严重灾情，海上养殖业几近绝收。

霞浦是“中国紫菜之乡”，台风“菲特”给全县紫菜养殖带来毁灭性打击。霞浦县副县长雷大联表示，仅紫菜一项，“菲特”已导致全县5万亩养殖场绝收，受损船只达1100多艘。

“菲特”袭击两辆动车

千余旅客平安抵达目的地

6日22时许，即将登陆的“菲特”带来狂风暴雨。当时，厦门北—温州南D3220次、福州—温州南D3110次两趟动车以25公里的时速入境浙江苍南，被迫临时停车在遭受“菲特”正面袭击的苍南动车站，1200多名旅客万分焦虑无家可归。相关部门经过协调，调来45辆大巴运送旅客。截至7日9时30分许，1200多名旅客全部平安顺利抵达温州。

另外，“菲特”造成温州市4人死亡、4人失踪、1人因公殉职。

（福州晚报记者 邱泉盛）

中新社北京10月7日电 (记者 刘辰瑶)目前，在中国东南沿海地区肆虐的强台风“菲特”已被停止编号，但中央气象台7日18时继续发布暴雨蓝色预警：在其残留云系的影响下，苏皖南部浙江等地仍有较强降水。

记者7日晚从国家防汛抗旱总指挥部办公室了解到，截至7日14时，“菲特”共造成浙江10市52个县(市、区)605个乡(镇)435万人受灾，死亡2人(1人因转移群众殉职，1人因鸭棚倒塌致死)，倒塌房屋2180间，农作物受灾183千公顷。福建省4市12个县(市、区)104个乡(镇)21万人受灾，倒塌房屋120间，农作物受灾6千公顷。浙江、福建两省累计受灾人数达456万人。

据了解，今年第23号强台风“菲特”于7日凌晨1时15分在福建省福鼎市沙埕镇沿海登陆，“菲特”登陆后强度持续减弱，中央气象台11时停止对其编号。据中央气象台统计，“菲特”为1951年以来10月份登陆中国华东地区强度最强的台风。

中央气象台监测数据显示，截至7日15时，江苏南部、浙江大部、福建东北部累计降雨100～200毫米，浙江东部部分地区250～400毫米，浙江象山黄泥桥最大达683毫米。

预计未来24小时，江苏南部、安徽东南部、浙江北部、上海北部等地的部分地区有大雨到暴雨，浙江西北部局地有大暴雨，部分地区的降雨量可能超过100毫米。

另外，今年第24号超强台风“丹娜丝”即将移入中国东海东部海域，8日开始转向偏北方向移动，强度先维持然后缓慢减弱。

受冷空气和“丹娜丝”的共同影响，7日晚上到8日白天，黄海南部、东海西北部、长江口、杭州湾、浙江北部沿海、上海沿海将有7～9级大风，东海东部的风力有10～12级，“丹娜丝”中心经过的附近海域风力可达13～16级。(完)

新华网福建福鼎１０月７日电（记者康淼）今年第２３号强台风“菲特”７日凌晨在福建省福鼎市沙埕镇登陆。沙埕港近年来多灾多难，连续遭受多个台风袭击，“菲特”是继２００６年超强台风“桑美”之后登陆沙埕最强的一个台风。面对“菲特”的淫威，３．５万名沙埕军民组织了强有力的抗台行动。

沙埕港位于福建东北部，背山靠海，与浙江苍南灵溪镇比邻，是福建省一个重要渔港，也是一个天然的避风良港。然而就是这个避风良港，近年来连续遭受多个台风的侵袭。２００６年超强台风“桑美”将停靠在沙埕港的数百艘渔船打沉，人员伤亡严重。“菲特”再次让沙埕人感受到台风的恐怖。

“我渔排上的房子竟被吹到２０米开外的别家渔排上。”养殖户刘志的渔排房子屋顶朝下底朝天，像被一个巨人的手翻弄过来。

“整个晚上狂风吹个不停，派出所的玻璃好像都要爆掉，一些民房的玻璃被摧毁，堤坝上的护栏全部被海浪打掉。”福鼎市沙埕边防派出所教导员陆显军说。

６５岁的老渔民陈小文说：“根据以往经验，中秋到国庆期间的台风威力会比夏季台风强。沙埕港一般在中秋节过后就不会有台风了，‘菲特’是近年来第一个在中秋后登陆沙埕的台风，破坏力很强。”

“菲特”还给沙埕港带来近２００毫米的强降雨，造成沙埕镇部分道路塌方，水利设施受损。据初步统计，沙埕镇防浪堤损毁约４００米，部分村海堤损毁，村管道损坏１万多米，岙口、大白鹭水库防汛通道塌方１０００多米。黄岐、后港等村道路受损约８０００米。

沙埕最大的损失是渔业受灾。据初步统计，后岙、大白鹭、水岙等村养殖船损毁１００多艘，后岙、川石等村紫菜养殖损毁１３０００多亩；岙腰、和平、水生等村渔排网箱损毁约４０００多口。

福鼎是大黄鱼的重要养殖基地。７日上午，黄鱼养殖户项芬在检查自己的渔排。“２８０口渔排，每口都养了１－３万尾黄鱼，本来过几天就可以收成了。没想到这次台风把网箱全部摧毁。”

记者看到，项芬的渔排已经乱成一团，木板、浮球、渔网等缠在一起。项芬和合作伙伴还不甘心，把渔网拉上来检查，结果发现渔网已到处是洞，大大小小的黄鱼不是被打死就是已经跑了。

面对这场强台风，沙埕人民奋起抗台救灾。乡镇干部和边防派出所官兵整个晚上就睡２－３个小时。“从昨天晚上开始，我们就从附近买来很多沙子，组织部队官兵和干部装沙袋，然后用这些沙袋围堵不断上涨的海浪和潮水。”沙埕镇党委书记蔡建卫说。

在６０多个乡镇干部和部队官兵的带动下，很多群众也自愿加入到装沙袋、搬沙袋的工作中。３个小时、１０００多个沙袋，这两个数字见证了军民共筑防浪堤的艰辛。７日上午正逢涨潮，沙埕中心码头的潮水又漫上来，灌进沙埕沿海街道。边防官兵在现场维持秩序，组织附近人员撤离。

“这次防抗‘菲特’强台风，我们所有的干部都坚守在岗位，不停地投入抢险救灾，３０个镇干部始终驻守在各个村里。我们还通过手机短信等宣传渠道提醒群众注意安全，镇里的大喇叭凌晨１点还在不停地广播，提醒广大渔民不要在台风平静间隙返回到渔排上。”蔡建卫说。

中新社福州10月7日电 (卢伏龙万翔)今年第23号强台风“菲特”7日1时15分登陆福建福鼎市沙埕镇，给即将结束的“十一”黄金周客流高峰运输带来了极大侵扰。福建沿海7日35对动车停运，但往厦门、南昌方向动车以及普速列车受影响较小。

记者7日早间在福州火车站以及福州火车南站看到，虽然受台风以及客流量大双重因素影响，火车站内人潮汹涌，较平常多了很多，但假期尾声的福建铁路运输依然秩序井然，忙而不乱。

福州火车站客运车间售票班组售票值班员郑淑兰国庆期间已连续上了4天班。由于台风到来导致停运，她所工作的售票窗口也承担了额外的压力，“所有已打印的车票都得从我们这里退。”

根据南昌铁路局统计显示，由于正值“十一”黄金周，连日来福建沿海铁路均高位运行，日发送旅客数均超过20万人次。

7日9时，福州火车站17个售票窗口均排满了退票的乘客。郑淑兰和她的同事双手敲着键盘，正在办理旅客改签、退票。郑淑兰介绍，每当台风来袭，压力就特别大，“嗓子都是哑的，连吃饭的时间都没有。”

退票成功的陈宜女士仍在福州火车站广场上等候，“希望到杭州的动车今天能开行，明天还要正常上班”。

“菲特”登陆福鼎市沙埕镇后强度迅速减弱为热带风暴，继续向西偏南方向移动。

尽管有35对列车停运，但往来于福厦、向莆之间的旅客仍然较多。一辆列车停靠站台，客运员龙世斌忙着接送下车的旅客，脚步匆忙，在客流中间来回穿梭，“想喝口水的时间都没有，赶上客流密集时段，旅客安全上车是关键，尤其是夜间。”

上午10时，上海铁路局传来消息称，“上海虹桥开往温州、福州、厦门方向列车12时以后将逐步恢复”。

当天已退完近70张票的郑淑兰说，“离开车时间那么近，留给售票、值乘的时间都很短，又得新一轮的繁忙。”(完)

东南网10月6日讯（本网记者 冯川叶）6日，今年第23号台风“菲特”继续向西北方向移动并向闽浙沿海靠近，福建省气象局启动重大气象灾害（台风）II级应急响应，全力以赴应对“菲特”。

福建省气象局认真传达贯彻省委省政府和中国气象局领导的指示要求，要求各级气象部门严密监测“菲特”动态和未来风雨影响，严密防范、沉着应对，采取多种手段递进式发布气象预报预警信息，为当地政府和相关部门提供最及时、最准确、最直观的水情、灾情变化，为决策服务提供科学依据。福建省气象局局长董熔坐镇省防汛办，为省领导提供防抗台风决策建议。

预计，“菲特”将以每小时15-20公里左右的速度向西偏北方向移动，逐渐向闽浙沿海靠近，将于今夜到明晨在福建霞浦到浙江温岭沿海登陆，登陆强度为台风级别（33～38米/秒），登陆后强度减弱较快。

目前，“菲特”的东南方又生成了今年第24号台风“丹娜丝”，海上多热带气旋活动，存在双台风效应，“菲特”未来路径变数较大。气象部门指出，“菲特”逐渐向福建省北部沿海逼近，强度强，对福建北部沿海地区影响大，有关部门需特别做好各项防御准备工作。台风影响期间正值国庆长假游客返程高峰，沿海地区应提前做好应急准备和交通疏导工作。宁德和南平两市的北部山区有强降雨，应注意防范由暴雨引发的山洪地质灾害。同时，气象部门密切关注接踵而来的第24号台风“丹娜丝”发展趋势。

东南网10月6日讯（本网记者 冯川叶）记者从福建省防指获悉，鉴于强台风“菲特”逐渐向闽浙交界沿海逼近，预计于6日夜间到7日早晨在我省霞浦到浙江温岭一带沿海登陆，登陆时强度仍达台风量级，且正逢天文大潮期，对我省北部沿海地区影响大。根据《福建省防洪防台风应急预案》，省防指决定6日8时启动防台风Ⅱ级应急响应。

据省海洋与渔业厅统计，截至10月6日12时，在闽中、闽东海域作业的29412艘渔船已全部回港避风，全省共安全转移海上人员12.8万人，其中渔船上人员8.8万人、渔排上老弱妇幼人员0.7万人、渔排上劳力3.3万人。

贯彻落实省委书记尤权、省长苏树林重要指示

全省上下立刻行动全力防抗“菲特”

省防指启动防台风Ⅲ级应急响应，安全转移海上人员九点六万人

东南网10月6日讯（福建日报记者）今年第23号强台风“菲特”逼近闽浙沿海，省委省政府高度重视防抗“菲特”工作。省委书记尤权、省长苏树林分别作出重要指示，要求沿海相关地区要高度重视，尤其是当前正值国庆假期，切不可麻痹大意。

根据省领导的指示精神和省防指的统一部署，各地各部门严密防范、提前部署、果断转移，扎实做好防御“菲特”的各项准备工作。5日15时，省防指启动防台风Ⅲ级应急响应。截至5日18时统计，全省已安全转移海上人员9.6万人。其中，在闽中、闽东海域作业的渔船29412艘已全进港避风，转移渔船上人员8.8万多人；宁德、福州、莆田、平潭海上养殖渔排上的老弱妇幼人员7300人已全部撤离上岸。中北部沿海养殖渔排上的作业人员正抓紧做好渔排加固、饵料投放等工作，将于6日10时前全部撤离上岸。

省交通运输厅要求高速公路运营管理部门做好交通疏导，重点区域的执法队伍、收费站及服务区要进一步加强管理及后勤、物资保障，确保通行安全有序。道路客运、水上客运、沿海交通基础设施工地将根据风情雨情，采取必要的停工、停渡、停航或暂停作业、运营等应急措施；省假日办要求福州、宁德、南平、莆田和平潭地区各A级景区，要及时排查安全隐患，严格控制客流量，停止开放存在安全隐患的游览区域，并设立警示标志；省海洋与渔业厅及时部署受影响区域渔船进港避风、海上人员上岸避险，要求闽南和台湾浅滩渔场作业的渔船做好防风避浪工作；省住建厅落实24小时值班制度，加强城市防涝和建筑工地安全防范，低洼地带、施工工地、临时工棚、危旧房屋等危险区域人员适时转移，沿海的风景名胜区和城市公园适时关闭；省国土资源厅要求全面启动群测群防体系，加强对隐患点、山边河边、低洼地带等地灾易发区域的巡查监测；省农业厅要求各级农业部门，特别是宁德、福州、平潭、莆田、南平的农业部门，及早落实各项防控措施，着重做好防御强降雨工作；电力部门加强配网设施检查，备足应急抢修队伍、物资及设备，确保电力系统安全稳定运行。

各地也全力以赴部署防抗“菲特”。5日，宁德蕉城区防汛指挥部召开部署会议，要求各乡镇(街道)及有关部门要严格执行业务值班制和领导值班制，切实做好监测预报和预警工作，重点做好沿海和海岛旅游的气象服务工作保障；泉州召集水利、气象、防汛等部门负责人集体会商，对防御工作作出具体安排，要求沿海旅游景区加强巡查、警戒，适时关闭等；南平各级各部门迅速行动，市高速交警支队在4个省际口加强对入省车辆的宣传提醒，同时加密路面巡逻，当班民警24小时备勤，确保出现问题第一时间处置；莆田边检站秀屿执勤点27名边检官兵组成抢险小分队，加强港区执勤，做好防范工作。边检部门紧急开通24小时出入境检查应急验放，确保来靠外轮快速通关……

据气象部门消息，“菲特”5日20时中心位于北纬25.2度、东经126度的西北太平洋洋面上，距离福鼎约610公里，中心附近最大风力14级。预计“菲特”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，逐渐向浙江南部到福建北部沿海靠近，可能于6日夜间到7日凌晨在浙南到闽东一带沿海登陆，登陆时强度为台风到强台风级别。

遇强降雨 高速部分路段或管制

我省高速今日下午4时至7时迎返程高峰

本报讯（记者徐莹实习记者陈雪芳）受“菲特”影响，从今日开始我省沿海城市或将出现大雨暴雨天气。不少自驾游福建的车主担心受其影响，纷纷提前结束假期返程。据福州高速交警介绍，昨天傍晚起福建境内部分高速公路已经提前出现返程小高峰。

受台风影响 返程小高峰提早

一位来自上海的自驾游车主表示，“台风马上就要来了，担心到时候回不去，我们就提前结束了在厦门鼓浪屿的旅游”。

据交警部门介绍，因为“菲特”的原因，目前有部分自驾游的市民提前结束了国庆假期，部分车流将在今天白天开始抵达福州，届时福州境内的高速公路将迎来国庆节返程的第一波高峰。

“截至昨天下午高速路车流相较于前几天有所回落，与平时周末差不多。”福州市高速交警支队民警介绍，昨日，福州周边的几条主要高速公路通行情况较为正常，但仍有追尾、刮擦等事故。

但是，从今日午后起，返程车流将再度涌上各条高速路。交警预计，下午4时至7时，将是返程最高峰。“这一时间段，往往是短途车与长途车交织的时段，车流量很大，事故发生的概率增加，通行速度也较慢。”高速交警提醒，为避免拥堵，距福州较近的短途车辆，“最好是午饭过后就尽快上路，同时不要去挤高速。”

若遇强降雨 高速部分道路或管制

记者从高速交警处了解到，一旦“菲特”带来强降雨，高速交警将对部分车型实行限行等管制措施，市民最好通过微博以及广播等途径提前了解路况信息，以免给出行带来不必要的麻烦。

同时，虽然高速交警已经通知高速公路养护部门临时紧急填补，但由于大暴雨天气，效果不佳，部分路段还会有积水，由于暴雨，路面上还会有一层浮在面上流动的雨水，极易造成车辆轮胎打滑。

因此，警方提醒驾驶员，台风天车辆上高速前注意检查油料、车胎等，常进服务区休息并检查车辆，以免途中抛锚。

因路面积水较多，雨天路滑，一定要保持安全车距，谨慎驾驶，防止追尾事故的发生，要利用车内空调调节气温，防止前挡风玻璃起雾，影响视线，发生追尾事故。

此外，要尽可能地减速行驶，特别是下坡转弯路段，极易造成方向失控打滑撞护栏事故，注意避让路面的坑洞，但在避让时方向不能打得过大，方向过大极易发生打滑和刮擦相邻车辆的事故。

本报讯（记者谢丹）昨日记者从省交通运输厅运管局获悉，预计10月6日、7日、8日，全省将迎来国庆假日返程客流高峰，日均道路客运量达230万人次以上。目前相关部门已经部署“菲特”防御工作，全力防范运输安全事故的发生。

省运管局提醒，因为台风影响，届时客车班次有可能会调整。提醒广大旅客提前购买返程车票，并尽量避开客流高峰出行，已购买车票的旅客，请密切关注客运企业、车站的客车发班信息，避免台风导致的客车班次调整而影响出行。

本报讯（记者夏菁）昨日，省假日办发出关于做好防御第23号强台风“菲特”工作的通知，要求及时启动旅游防汛应急响应，按照当地防汛部门发出的指令，积极督促各类景区主管部门及时关闭景区（点）。另悉，为避免游客滞留，宁德市的嵛山岛景区已于昨日17：00关闭，当地警方已于景区关闭前疏散撤离最后一批游客。

通知要求，根据各地防汛办发出防汛应急响应级别，及时启动旅游防汛应急响应，做好相关准备工作。特别是沿海地市要强化防抗强台风“菲特”的具体措施。特别是福州、宁德、南平、莆田和平潭地区各A级景区，要及时排查游览区域安全隐患，严格控制客流量。停止开放存在安全隐患的游览区域，并设立警示标志。

同时，加强对辖区内旅游企事业单位的督促检查，切实消除安全隐患。各旅游企事业单位要密切注视天气变化和预警信息，做好应对强台风“菲特”的各项准备。

各旅行社随时掌握预警信息，及时调整、合理安排团队行程，做好游客告知和劝阻工作，特别要注意旅游交通安全。

昨日，省假日办还公布了值班电话0591-87672731，要求各地要加强24小时值班和领导带班，保证信息畅通，及时掌握本地区、本单位的各项安全情况，及时处理突发事件，并及时上报。

本报讯（记者刘云鹏通讯员陈昌和）“菲特”的到来正值国庆长假，省交通运输厅昨发出通知，要求强化国庆假期高速公路免费通行车辆的通行引导，防止出现严重拥堵。

省交通运输厅要求，强化国庆假期高速公路免费通行车辆的通行引导，尤其是宁德、南平两市区域及通往景区的路段应提前准备封路绕行预案，确保一旦管制封闭可由其余道路疏导通行。台风影响相关区域的客运线路视情调整运营线路或暂停运营，避开台风影响区域。

福建沿海到台湾本岛的“中远之星”、“海峡”号客滚航线、金门马祖三条小三通客运航线应按照相关主管部门要求确定停航时间。福州、湄州湾港根据台风情况提前停止船舶进出港作业，并确保加固吊装设备等，将危险品、船舶转移到避风锚地。沙埕、三都澳等港区应特别加强回港避风船舶的安全管理。

此外，莆田以北沿海的临海一线在建高速公路、普通公路、港口、码头工程（特别是跨海跨江大桥等大型工程）应根据风情适时提前停工，临海堤外建设工地人员于6日上午10时前撤离到堤内。南平等内陆地区应根据台风进展视情安排停工。

由于10月6日至7日宁德、南平将出现大到暴雨（局部大暴雨）的过程强降雨气候。省交通运输厅要求上述两地加强公路、桥涵等巡查，对干线公路、重要旅游公路等灾害易发公路要重点监控，并加强地质灾害点、高填深挖路段的监测和预警。

随着“菲特”的成长壮大及步步紧逼，华东沿海将会迎来极不平静的假期尾声。

我省气象台昨天发布台风黄色预警信号，预计，“菲特”将以每小时15公里左右的速度向西北方向移动，强度维持强台风级别。除此之外，今年第24号热带风暴“丹娜丝”生成，已于昨天14时加强为强热带风暴。中央气象台预计，明天下午到夜间，“丹娜丝”将移入东海东南部海域，像小尾巴一样拉着“菲特”，也使得其脚步蹒跚，变化多端。

台风解析

10月份登陆闽浙交界处“一手台风”并不多

10月份算是福州的秋季了，这段时间太阳辐射已经减弱，气温也逐渐降了下来，为何还有强台风级别的“菲特”生成？

对此，气象部门的专业人士透漏，10月份太阳辐射刚刚减弱，但是西太平洋上的海温依然很高，积蓄了大量的热量，有利于台风生成。加上已经有很长时间没有台风生成，海上一些活跃的热带系统，很容易互相抱团，结合成一个巨大的台风。

10月登陆我国的台风不少见，但是此时没有经过台湾的削弱，登陆闽浙交界处的“一手台风”并不多。有气象爱好者考证，这是1961年过后的第一个，也就是50年罕见。

气象部门的专业人士介绍，10月台风的路径比较复杂，前几天各级气象部门，一直预测“菲特”会北上，或在江苏上海一带登陆，也或许会沿着海岸线一直北上，直到昨天才转为预测在闽浙交界处登陆。

国家防总会商认为：

国家防汛抗旱总指挥部5日召开异地视频会商会，宣布启动防汛防台风Ⅱ级应急响应防御“菲特”和“丹娜丝”，并派出6个工作组赴浙江、福建、上海、江苏、安徽、江西等省市协助做好防台风工作。

国家防总会商认为，防御“菲特”面临四个方面的不利因素：一是“菲特”正面登陆后有可能深入内陆，与北方冷空气遭遇发生严重洪涝灾害；二是“菲特”强风暴雨影响区域是我国东部沿海经济最发达区域，覆盖上海、杭州、宁波、温州等大中城市；三是正值国庆长假和旅游高峰期，台风影响区旅游景点多、外来人口密集，转移疏散难度大，极易造成人员伤亡；四是“菲特”移动路径存在不确定性，给台风防御和安排部署增加了难度。

大风预报

今天，闽东、闽外、温台、温外和钓鱼岛海域风力可达8-9级，阵风10-12级。“菲特”中心经过的海域风力可达13-15级。

今天白天，崇武以北风力6-7级，阵风8-9级，增强至7-8级，阵风9-10级；崇武以南风力5-6级，阵风7-8级。

今天夜间，闽江口以北风力8-9级，阵风10-12级；崇武到闽江口之间风力7-8级，阵风9-10级；崇武以南风力5-6级，阵风7-8级。

明天白天，风力减弱，闽江口以北风力6-7级，阵风8级，转5-6级，阵风7级；闽江口以南5-6级，阵风7级。

雨情概况

今天白天，宁德、福州、南平三市多云到阴，部分有阵雨，局部中到大雨；其余各市多云。

今天夜间，宁德、福州、南平三市阴有中阵雨，部分大雨到暴雨，局部大暴雨；其余各市多云转阴，部分阵雨。

明天白天，宁德、福州、南平三市和三明市西北部阴有中阵雨，部分大雨到暴雨，局部大暴雨；其余地区阴有阵雨，部分中雨，局部大雨到暴雨。

明天夜间，宁德、福州、莆田、南平四市和三明、龙岩两市西北部阴有中阵雨，部分大雨，局部暴雨；其余地区阴有阵雨，部分中雨，局部大雨到暴雨。

后天白天，全省阴有阵雨，其中宁德、福州、莆田、南平、三明、龙岩六市部分中雨，局部大雨到暴雨；其余各市的局部有大雨。

福州地区今夜起有中雨，国庆返程需小心

台风来之前盛行下沉气流，昨日福州异常炎热，今天开始受冷空气和“菲特”的双重影响，天阴了雨大了，气温却没怎么降，高低温依然在21-29℃之间，算是比较凉爽的天气。

今天夜里起，福州一直有中阵雨，雨大路滑，提醒大家返程减速缓行，注意安全。

综合本报记者孔丽 新华社

本报讯（实习记者林鸿胤）据省海洋与渔业厅统计，在闽中、闽东海域作业的渔船29412艘，已于5日18时前全部进港避风，转移渔船上人员8.8万多人；宁德、福州、莆田、平潭海上养殖渔排上的老弱妇幼人员7300人，已于5日18时前全部撤离上岸。目前，全省已安全转移海上人员9.6万人。

东南网10月6日讯（海峡都市报记者 李思玲) 省运管局消息，今日起至8日，我省将迎来国庆假日返程客流高峰，日均道路客运量将达230万人次以上。省运管局提醒，广大旅客应提前购买返程车票，尽量避免客流高峰，并关注客运企业、车站的客车发班信息，避免台风“菲特”导致的客车班次调整而影响出行。

省交通运输厅假日办消息，10月1日—5日，我省道路客运量突破1000万人次，未发生运输行车安全责任事故。