平潭渔平互通立交 “双子桥”全面贯通

工程主体结构完成80%

渔平互通立交 “双子桥”全面贯通

5月2日，渔平互通立交主线桥第一联混凝土开始浇筑 本报记者 蔡起辉 摄

中国平潭网讯(记者陈丽萍)昨日上午6时，经过近24个小时的连续施工，连接坛西大道的左主线桥顺利浇筑完成，渔平互通立交主线桥至此全面贯通。

据了解，2日上午9点，左主线桥第一联开始浇筑混凝土。在施工现场，桥梁下8辆大罐车将混凝土多轮搅拌均匀后，缓慢地倒进2台混凝土输送泵车，再通过“长臂膀”直接输送到桥面上。桥面上布满了密密麻麻的“钢筋铁骨”，脚下是难以行走的钢筋模板，但工人们仍井然有序，或将泵车导管移动到准确位置喷射，或用振动棒搅拌倒入模板的混凝土。

“施工人员采用分段、分层的推进式浇筑方法，从平面上分施工段，厚度上分施工层，混凝土先从底层开始浇筑，完成一段再回头浇筑第二层。”中铁十六局渔平互通立交工程项目部总工黄宏巨说，在第一层第一段末端混凝土初凝前，开始第二段的施工，这样混凝土接触面结合地更密实，确保浇筑质量达到桥梁正常使用寿命。

据了解，渔平互通立交主线桥包括左主线桥和右主线桥，左、右主线桥长分别231米和215米，宽皆为16.5米，两座桥梁被形象地称为“双子桥”，右主线桥已于4月16日浇筑完毕。

黄宏巨介绍，主线桥是渔平互通立交的控制性工程，桥面宽度是8座桥梁中最宽的，浇筑混凝土工程量算是最大，它的贯通意味着工程的主体结构已完成80%，也标志着实现了坛西大道渔平互通立交的重大节点目标。

黄宏巨说，根据施工进度，B匝道桥的第3、4联预计在5月下旬浇筑完成，届时渔平互通立交主线桥的雏形将基本形成。