湄洲湾煤炭基地码头四台全新卸船机巍然屹立。陈荣富 卞军凯 摄 东南网7月6日报道(福建日报记者 陈荣富 卞军凯 通讯员 林胜奕 王雪玉) 盛夏时节,湄洲湾北岸热浪滚滚。北岸东埔镇梯亭村前的海滩处,国家开发投资公司湄洲湾煤炭基地一期项目已进入扫尾阶段,天蓝色挡风网围成的巨型煤炭堆场已建成;连接水中码头与陆上堆场的引桥、引堤上,长长的输煤皮带机正紧张安装中;深植于海水的码头上,四台全新卸船机巍然屹立,准备迎接入港的运煤船只…… 这个煤炭基地由国投湄洲湾港口有限公司投资建设,项目分三期进行,总投资将达78亿元。一期工程完工后,煤炭年吞吐量将达到1500万吨;二期、三期工程年设计吞吐量分别为2500万吨、4000万吨。“三期工程建成后,这个项目将成为东南沿海地区最大的煤炭供应、储备基地。”国投湄洲湾港口有限公司负责人说。 北煤南运:投产倒计时 国投湄洲湾煤炭码头是国家北煤南运战略的重大支撑项目。“一期工程于2010年10月获得国家发改委核准并同期动工,主要包括深水码头、引桥引堤和煤炭陆地堆场,总投资21.75亿元,目前已完成18.8亿元。工程建设即将全面完工,7月底开始单机调试,10月初正式投产。”国投湄洲湾港口项目经理介绍说。 从陆地前往深水码头,要穿过一个面积达66.3万平方米的庞大堆场,大概相当于93个标准足球场。“这里功能齐全,不仅能储煤,还能开展高附加值的配煤业务,为客户提供各种各样的煤炭。”这位项目经理说。 穿过堆场,踏上长达1576米的引堤、引桥,一眼就能看见远处深水码头上屹立的四台卸船机。公司工程部经理戴天棋介绍说,码头水深19.2米,已建成10万吨级、7万吨级两个卸船泊位,“大型运煤船靠泊后,两台卸船机同时作业,每小时卸船量达到3600吨,传输皮带机的作业量达到每小时3600吨”。 引堤引桥上的廊道内,工人们正在紧张地安装皮带机。今后,将有一船船从曹妃甸、秦皇岛乃至印尼、越南等地漂洋过海而来的煤炭,就将从这四台卸船机输往皮带机、再装入陆地堆场,然后装车运往各地。 |
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