“老行家”遇到“新课题” 忙到把家当旅馆

　　邹晓高正在闽台检验检疫数据交换中心监控机房情况

娘宫“二线卡口”作为推进封关运作中首要的关键平台，它承担着货物的报关等查验监管功能，并承担对行李物品和载运货物的检查功能，但相关软硬件建设仅仅用7个月左右就全部完成，当中历经的酸甜苦辣滋味，项目的现场负责人李平最懂了。

“我干了十几年的工程项目，是头一次遭遇到如此复杂的活。”昨日，李平对记者说，刚接下来娘宫“二线”时，原以为这不过就是几层楼的事情，没想到遇到的是涉及关检设施的新课题，施工技术相当复杂不说，工艺工序也相当多，偏偏工程进度又如此得紧。

李平，原是福州市公路局闽清分局副局长，2010年2月份以挂职干部身份来到平潭，主要负责实验区的环岛公路和市政道路工程建设。

“道路桥梁”的老行家遇到“关检设施”新课题，李平没有畏葸不前，而是搜罗到全国第一流的关检班子前来施工，还不断上门请教海关、检验检疫等部门逐项破解重重难题。他天天穿梭于二线卡口工地的每一处，早上8点准时抵达施工现场，仔细察看工程进度、安全质量、材料周转等，并随身携带着小本子进行一一记录，实时把施工进展情况汇报给上级，忙到晚上11点才回到住宿处。他说，只有在施工现场才能发现到问题，不论多艰涩的专业知识，即便是从零起点，到了工地一线很多困难会迎刃而解。

作为一名负责人，工地上大大小小的事情，李平都得操心操劳。坐在他一旁的同事说，李平家就在车程不到90分钟的福州，去年7月1日到今年1月底，二线卡口建设的这段时间，李平却都没怎么回家，忙起来工地和办公室倒更像他的家了，在工地上吃一成不变的菜汤饭，冬天快餐从城区打包到工地都冷了，却也没听他说过半点怨言，一心只扑在卡口工程进度上。

“不止同事说，老婆也老念叨我，说我老把家当做旅馆，偶尔出差才会回家看看，儿子也常打电话问什么时候回家，我总回答快了快了，一拖就到了隔年的春节。”李平一脸不好意思道。

二线卡口主体结构封顶后，便进入了抢工期的阶段，工期变得更为紧迫了。李平说，肩上的压力立马更大了，从去年10月份开始，每天晚上都与各个班主碰头开协调会，并根据工程任务时间节点要求，倒排工期表。还要协助安排人员、物资和技术手段，重新制定施工计划，解决存在的困难和问题，腾出施工作业面，科学压缩工序循环时间。

7个多月要完成“二线卡口”的地基开挖、管道敷设、土方回填、设备安装等工序，而且在工程材料紧缺、工序工艺复杂等情况下，连材料供应商都惊道从未见过如此紧张的项目。李平说，这绝非自身一人的功劳，是集结了该项目的所有人力量，是因为大家齐心协力凝成一股绳。