合福高铁闽赣段全长466.8公里 九成是桥梁隧道

合福高铁福建段沿线设置武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州共7个站。其中,闽清北站是合福高铁由福州出发往合肥方向全新建设的第一个站。

在闽清东桥镇大箬村,群山耸立,有以山石称奇的莲花峰和梧溪寨,还有许多远近闻名的人文古迹。而闽清北站就与这些美景相依相傍。记者看到,闽清北站将当地最具特色的建筑宏琳厝元素加入站房建筑的正立面,灰白色的设计隐隐透露着闽清古民居的古朴和典雅。

“这样的设计能让旅客一来到车站就能感受到闽清的地域文化。”京福铁路客专闽赣段站房3标项目经理部何泽忠介绍说,闽清北站建筑面积3999平方米,站场设计为2台4线,站台长450米,正线及到发线各2条,“预计高峰时发送量800人/时,以后从闽清去福州只要10多分钟。”

除了群山,闽清北站更大的地理优势在于高于闽江近百米。站在站前广场往前看,一览无余的闽江让这座独具特色的高铁车站又增添了几分韵味。

(福州日报记者 谢星星 文/摄)