据悉,之前由于台湾方面还未设置海运快件监管中心,两岸快件货物在台湾只能以一般贸易方式清关。两岸海运快件双向运营后,可实现72小时从客户揽货到用户手上的“门对门”服务。 为最大化发挥两岸海运快件的速度优势,将平潭打造成国际快件集散中心,福州海关制订对台海运快件监管方案,建设海运快件通关系统。此外,还提供了一系列量身定做的通关便利化措施,包括实施离港最后装载、靠港最先卸货方式,做到清单预审、集中申报、实时验放,让对台海运快件真正“快”起来。 在历铭青看来,平潭对台海运快件实现了航空效率与海运成本的最佳组合,而且海峡号、丽娜轮两艘客滚轮可运载货物量大,优势非常明显。“未来,将会有更多的快件从平潭出关直达台湾,再分拨到世界各地。”历铭青说。 |
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