【庆祝新中国成立70周年福建日报特刊•基础设施建设】搭乘时代“幸福快车”
2019-09-29 09:31:21 来源:东南网 责任编辑:林雯晶
龙岩火车站新站 游庆辉 摄 地下轨道纵横 东南网9月29日(福建日报记者 何祖谋 ) 2016年5月18日,福州地铁1号线(一期)南段正式运营,福州成为全省首个开通地铁的城市,标志着福州正式迈入地铁时代。2019年4月26日,福州地铁2号线开通试运营,与1号线分别覆盖中心城区南北向和东西向交通轴线,形成轨道交通“十”字形主构架。 目前,福州地铁的攻坚仍在继续,建设全面提速,在建线路有:1号线二期,6号线、4号线一期和5号线一期,至2022年福州轨道交通线网整体架构的雏形将基本形成。 地铁,增添了福州市民的幸福感。“乘坐地铁上下班,孩子上学,既准时又高效,不堵车也不堵心,还节约了油钱和停车费,经济实惠。”家住福州五四北枫丹白露的刘女士说,地铁给了她美好生活,她自己在东街口附近上班,孩子也在附近上学,上班接送两不误。家住桔园洲站附近的唐先生,工作地点在闽侯沙堤,多年的心愿终于成真,每天乘坐地铁2号线往返,融入“地铁生活圈”,准点到达办公地点,还省去一大笔自驾车费用。住在鼓屏路附近的徐老师是位登山爱好者,随着地铁2号线开通,他好开心,每周末就换乘地铁2号线前往鼓山登山。 地铁盘活了大学城交通,给广大教职人员和学子们带来出行便捷。地铁2号线穿过乌龙江后,在闽侯有7个站,大学城许多高校集中在地铁站附近及周边。到达上街地铁站,就可前往附近的福建中医药大学旗山校区、福建医科大学旗山校区等高校,到金屿站可前往福建江夏学院,到福州大学站及金屿站均可前往福州大学,到董屿和厚庭站都可前往福建师范大学旗山校区。 地铁,让福州城市交通由平面跨入立体,承载着700多万市民的梦想与希望。 借助地铁,城市拉开了框架,拉近了距离,大大缩短了通勤时间,缓解了交通拥堵。一张“有环放射式”的福州轨道交通线网,正在全力织造中,助跑幸福榕城。 |